México.
13 Sep, 2023
Regulaciones Desde el sector de los biocombustibles piden ser escuchados en busca de mejorar las normativas vigentes
México consume 850 mil barriles de gasolina, por lo que los expertos señalan que se deben pensar en alternativas funcionales a los tiempos actuales.

La industria del biocombustible en México podría traer múltiples beneficios en materia social, ambiental y económica, sin embargo su uso está contemplado en la Ley de Transición Energética y la Ley de Promoción y Desarrollo de Biocombustibles, la NOM 016 de calidad de combustibles no se ha revisado por lo que su uso está limitado al 5.8 por ciento.

En base a esto, Galo Galeana, coordinador general de la Asociación para la Movilidad con Biocombustibles en México (biomovilidad.org) expresó en el Foro internacional de biocombustibles, que desde hace ya varios años están solicitando la modificación de esta normativa, y que desafortunadamente no se ha movido, ni han convocado un grupo de trabajo como lo manda la ley.

El mismo señaló que el mercado se enfrenta a una serie de problemas que tiene que ver sobre todo, con la certidumbre legal que necesitan los inversores en la industria agro, porque la NOM 016 tiene autorizado solamente el 5.7 por ciento de bioetanol en gasolinas, lo que impide que se abran más posibilidades de comercialización.

«El 10 por ciento del etanol es apenas la principal mezcla para poder detonar los beneficios, también tenemos un tema muy importante con la industria de producción de azúcar que está cada vez produciendo menos y las zafra se envía a mercados internacionales donde se afecta la competencia de los precios», relató.

Galeana aseguró que incorporar una mezcla de etanol del 10 o 20 por ciento, reduciría los gases contaminantes y tóxicos de manera significativa, así como también generaría un efecto positivo disminuyendo los efectos de los gases invernaderos.

Por otra parte, el experto añadio que la producción de biocombustibles en México es incipiente. «No se ha avanzado, estamos muy atrasados con respecto a otros países. Es una lástima porque somos un país que consume 850 mil barriles diarios de gasolinas», sostuvo.

En línea con esto, Galeana fundamentó que aún falta que les permitan a los productores y a todas las personas que fomentan el empleo de los biocombustibles, incluidos los sectores que están involucrados en la NOM, ser escuchados y producir un debate.

“No ha habido oportunidad de hablar, por lo tanto no conocen ni la comisión ni los miembros del grupo de trabajo los argumentos a favor del uso del bioetanol», finalizó.

 

 

 

 

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