Para hacerle frente al cambio climático y reducir las emisiones de carbono, la electromovilidad avanza en el mundo y el Perú no se queda atrás en este proceso hacia una transición energética sostenible.

En ese sentido, se expresó horas atrás el ministro de Producción, Raúl Pérez Reyes durante la presentación del plan «Al-Invest Verde», el programa de cooperación financiado por la Unión Europea (UE). Además, afirmó que el proyecto de ley que crea el bono de reconversión estará listo en el segundo trimestre de este año.

“En Lima hay entre 150.000 y 200.000 taxis, la idea es tener una meta en el primer año del despliegue del programa de unos 10.000 para que se puedan traspasar los que son totalmente de gasolina a un motor eléctrico”, afirmó Pérez Réyes.

Con este primer paso hacia la electromovilidad, se espera no sólo la reducción del dióxido de carbono sino también, la creación de empleos en talleres que realicen las conversiones.

En cuanto a las infraestructuras de recarga para abastecer de energía a estos vehículos, el ministro, comentó que se brindará un subsidio a las empresas que instalen un sistema de electrolineras en el país. Cabe remarcar, que según explicó, los coches necesitan una recarga rápida de las baterías, que tarda entre 20 y 40 minutos en total.

Según datos del Estudio de Mercadeo sobre combustibles líquidos y Gas Licuado de Petróleo realizado por el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi), hoy en día son 48 las estaciones de recarga a nivel nacional.

“Existe un grupo importante que ya hoy en día opera a gas natural vehicular. Probablemente, a ellos no les resulte rentable el cambio. Para los que operan a GLP y a gasolina sí les es rentable”, sostuvo Pérez Reyes en cuanto a las utilidades para los conductores.