El cierre de 2025 llega con definiciones clave para el mercado de combustibles en México. Alicia Zazueta, CEO de eServices, informó a Surtidores Latam que ya fueron publicadas en el Diario Oficial de la Federación las nuevas cuotas del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios aplicables a gasolinas y diésel para el ejercicio fiscal 2026.

De acuerdo con la publicación oficial, las cuotas quedaron establecidas de la siguiente manera:

• Gasolina Regular (mínimo 87 octanos): $0.591390
• Gasolina Premium (mínimo 91 octanos): $0.721605
• Diésel: $0.490817

Estas cuotas deberán actualizarse y aplicarse a partir del 1 de enero de 2026, marcando el marco impositivo con el que operará el sector durante el próximo año. 

Asimismo, la publicación de las nuevas cuotas se da en un contexto particular. Las gasolinas Magna y Premium, así como el diésel, cerrarán 2025 sin ningún tipo de estímulo fiscal. Desde principios de abril, el gobierno federal retiró los apoyos al IEPS, lo que implicó que durante todo el segundo semestre, los automovilistas pagarán el impuesto en su totalidad.

El estímulo fiscal funciona como un descuento temporal que el gobierno aplica para reducir el precio final por litro. Cuando este apoyo desaparece, el impacto se traslada directamente al consumidor, que absorbe el 100 por ciento del gravamen.

Actualmente, sin estímulos, las cuotas completas del IEPS por litro son:

• Gasolina Magna: 6.45 pesos
  Gasolina Premium: 5.54 pesos
• Diésel: 7.09 pesos

En este sentido, la eliminación de los estímulos tuvo un efecto inmediato en las finanzas públicas. Entre enero y noviembre, los ingresos por IEPS a gasolinas y diésel alcanzaron los 192.288 millones de pesos, lo que representa un crecimiento real del 10 por ciento frente al mismo periodo del año anterior.

Este aumento en la recaudación se consolidó como uno de los factores que explican la decisión de mantener los combustibles sin apoyos fiscales durante buena parte del año.

Aun sin estímulos, los precios no registraron incrementos abruptos. La gasolina regular o Magna bajó en promedio durante 2025, en gran medida por un pacto voluntario entre el gobierno federal y el sector gasolinero, que fijó un precio máximo de 23.99 pesos por litro.

Al 21 de diciembre, la gasolina regular se vende a un promedio nacional de 23.38 pesos por litro, una reducción de 2.46 por ciento frente al cierre de 2024.

El comportamiento fue distinto en los otros combustibles:

• Gasolina Premium: 25.88 pesos por litro, con un aumento anual de 1.97 por ciento.
• Diésel: 26.42 pesos por litro, con un incremento de 2.84 por ciento. 

Otro elemento importante para evitar subas mayores fue el contexto internacional. Durante 2025, el precio del petróleo West Texas Intermediate cayó más de 20 por ciento, lo que amortiguó el impacto de la carga fiscal plena sobre los precios finales de los combustibles.

Con este panorama, el año cierra con combustibles sin estímulos, impuestos cobrados en su totalidad y precios relativamente estables, mientras la recaudación del IEPS mantiene una tendencia de crecimiento sostenido.