El Gas Natural Licuado (GNL), se presenta como una alternativa prometedora en el sector del transporte, brindando beneficios tanto económicos como ambientales significativos.

Al respecto, Surtidores LATAM dialogó con Alex Contreras Paredes, Gerente General de la compañía All Energy Perú, empresa que se especializa en ingeniería de la energía.

En primer lugar, comentó que la implementación del Gas Natural Licuado (GNL) tiene como objetivo principal reemplazar al diésel, ya que en el Perú, se importa anualmente alrededor de 7 mil millones de dólares en este combustible, y aproximadamente el 70% se destina al sector transporte. “Los propietarios de Grifos y Estaciones de Servicio juegan un papel crucial en este proceso”, afirmó.

“Para los estacioneros, sobre todo los que están ubicados cerca de los ductos de distribución de de Contugas en Ica, de Cálidda en Lima y también de las redes del norte del Perú, es una gran oportunidad”, sostuvo.

Asimismo, explicó que en el país, también se encuentran los yacimientos de Gas Natural sumadas a algunas redes de distribución lo que se presenta como una gran posibilidad para producir GNL en la misma Estación de Servicio.

En ese sentido, el referente destacó que en el sector del transporte se esperan ahorros económicos significativos en comparación con otros combustibles, estimados entre el 40% y el 50%. 

Por otra parte comentó: “La implementación del Gas Natural Licuado (GNL) tendrá un impacto significativo en la calidad del aire de nuestras ciudades. Las emisiones de material particulado, que representan una amenaza para la salud respiratoria de la población, se reducirán en aproximadamente un 97%”.

“Además, este combustible es nacional, generalmente el petróleo está supeditado a los precios internacionales, en cambio en el Perú está regulado el GNL se mantiene prácticamente constante a lo largo de los años y eso es un gran beneficio para la balanza comercial del país”, subrayó Contreras Paredes.