Una posibilidad que años atrás quedó anulada por falta de aval oficial, podría hallar una vía apta bajo la actual política pública. La opción apunta a autos particulares, firmas logísticas y flotas corporativas, con foco puesto en agilizar cargas y achicar filas.
Petroleras y operadores particulares empiezan a ver en estas instalaciones una oportunidad concreta para capturar demanda sin quedar atados a una inversión rígida. ¿Qué hay detrás de esta tendencia?
La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos expresó su firme oposición a la instalación de estos dispositivos. En un comunicado, advirtió sobre riesgos operativos y la necesidad de reglas claras para preservar la red tradicional de expendio.
Una posibilidad que años atrás quedó anulada por falta de aval oficial, podría hallar una vía apta bajo la actual política pública. La opción apunta a autos particulares, firmas logísticas y flotas corporativas, con foco puesto en agilizar cargas y achicar filas.
Petroleras y operadores particulares empiezan a ver en estas instalaciones una oportunidad concreta para capturar demanda sin quedar atados a una inversión rígida. ¿Qué hay detrás de esta tendencia?
La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos expresó su firme oposición a la instalación de estos dispositivos. En un comunicado, advirtió sobre riesgos operativos y la necesidad de reglas claras para preservar la red tradicional de expendio.
