Con el cierre de la segunda fase del Registro Nacional de Instalaciones de Gasolinas y Gas LP, comienza a configurarse un escenario donde la fiscalización será más intensa y las omisiones ya no pasarán desapercibidas.

“El terreno es cada vez más regulado y está en constante cambio”, advirtió el especialista en regulaciones Luis Guzmán Juárez, a Surtidores Latam, al anticipar que las estaciones deberán acelerar su alineación normativa, especialmente en lo vinculado a autorizaciones ambientales. Según explicó, hoy existen numerosos casos con resolutivos ausentes, errores administrativos o permisos que perdieron vigencia tras modificaciones en la infraestructura.

En ese marco, el mismo sostuvo que “se han aumentado las exigencias del gobierno, con normas que buscan preservar la seguridad operativa y combatir actividades ilícitas”. La consecuencia directa es una mayor presencia del Estado en campo, a través de operativos conjuntos que involucran a distintos organismos regulatorios y fuerzas de seguridad.

“La intención es lograr una supervisión más rigurosa en cada sitio, con brigadas multidisciplinarias”, relató Guzmán Juárez, al referirse a un esquema de inspecciones donde cada autoridad actúa dentro de su competencia pero de manera coordinada. En ese sentido, consideró que los recientes movimientos en organismos clave anticipan una profundización de este modelo.

El problema, sin embargo, no está solo en lo que viene, sino en la situación actual de muchas estaciones. “Hay omisiones y errores que se repiten en gran parte del sector”, alertó, y detalló que los incumplimientos más frecuentes pasan por licencias de uso de suelo vencidas, cambios de imagen comercial no notificados y resoluciones ambientales con inconsistencias en la razón social.

Lejos de ser cuestiones menores, advirtió que estos puntos “impactan directamente en la validez de otras autorizaciones” y pueden derivar en observaciones severas durante las inspecciones. Ante este control, esas fallas administrativas podrían transformarse en sanciones concretas.

Por el contrario, remarcó que las estaciones deben avanzar cuanto antes en la regularización de permisos a nivel municipal y estatal, incluyendo documentación técnica, planos actualizados y certificaciones exigidas por las autoridades.

También señaló que en distintas regiones del país ya se observa un endurecimiento de los requisitos, con organismos locales que solicitan documentación más detallada y validaciones adicionales, lo que evidencia una creciente articulación entre niveles de gobierno.

Aunque aún no hay una fecha oficial, Guzmán Juárez anticipó que la siguiente fase del RENAGAS se enfocará en “regularizar todo aquello que esté omiso o presente errores dentro del registro”, en paralelo con un esquema de control de precios bajo vigilancia más estricta. “Estamos entrando en una etapa de control con una vigilancia mucho más ardua”, resumió.