El mercado de combustibles en Paraguay mostró un escenario de intensa competencia y estabilidad en el consumo. El gasoil sigue posicionándose como uno de los motores del sector, mientras que las principales compañías mantuvieron una disputa ajustada por el liderazgo en las ventas totales.

Según los últimos datos brindados por Observatorio de Combustibles de Paraguay, correspondientes a setiembre de 2025, la comercialización local mantuvo su tendencia a favor del diesel, que representó el 60% del total, frente al 40% correspondiente a las naftas.

Las estadísticas analizadas por Surtidores Latam revelaron que en el total de ventas, Shell lideró con el 18% de participación, seguida por Petropar (17%), Petrobras (13%) y Copetrol, Puma y Petrosur, cada una con alrededor del 9%. Las compañías Monte Alegre y San Isidro completaron el grupo principal del mercado.

El gasoil continúa siendo el producto de mayor consumo en Paraguay. En este segmento, Shell encabezó las ventas con un 19% del total, mientras que Petrobras (13%) y Petropar (12%) se ubicaron en segundo y tercer lugar respectivamente.

En cuanto a productos específicos, el Gasoil Tipo I fue el más demandado del mes con 224.1 millones de litros, seguido por el Gasoil Tipo III con 173.28 millones de litros. Ambas categorías concentran la mayor parte del volumen comercializado en el país.

En el caso de las naftas, el liderazgo recayó en Petropar, que alcanzó una participación del 23%, seguido por Shell (15%), Petrobras (11%) y Copetrol (10%). Entre los tipos de producto, la Nafta RON 95 fue la más distribuida, con 83.4 millones de litros, mientras que las variedades RON 90 y RON 85 registraron 39.76 y 10.25 millones de litros respectivamente. En términos generales, la demanda de este combustible se mantiene estable, representando el 40% del total de las ventas nacionales.

El Observatorio aún no hizo público los datos correspondientes al mes de octubre. Sin embargo, con base en la tendencia observada hasta setiembre, el mercado paraguayo mantiene una marcada preferencia por el gasoil y una fuerte competencia entre las principales operadoras, con Shell y Petropar alternando el liderazgo según el tipo de combustible.