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Argentina.
16 Ene, 2026
Actualidad Chevron desembarca en el downstream argentino: acordó integrarse con DAPSA y las estaciones podrían cambiar de marca
La compañía controlada por Sociedad Comercial del Plata firmó un acuerdo estratégico con la petrolera estadounidense para comercializar combustibles en la región. La alianza contempla abastecimiento, logística, comercialización de productos y la posible unificación de marca.

El negocio de las Estaciones de Servicio en la región suma un nuevo capítulo con la alianza estratégica que sellaron Destilería Argentina de Petróleo S.A. y la petrolera estadounidense Chevron. El acuerdo marca un punto de inflexión para la empresa controlada por Sociedad Comercial del Plata, que busca dar el salto desde un fuerte posicionamiento local hacia una estrategia de expansión internacional basada en la replicación de su modelo operativo y comercial.

La iniciativa apunta a llevar la experiencia de DAPSA en el surtidor argentino a mercados vecinos, apoyándose en la escala, el respaldo productivo y el portafolio de combustibles y lubricantes de Chevron. Desde la compañía destacaron que no se trata únicamente de un contrato de compraventa de productos, sino de una alianza de largo plazo que prevé avanzar en distintos niveles de integración, especialmente en materia de logística y abastecimiento, dos variables clave para garantizar competitividad y continuidad operativa en redes de Estaciones de Servicio.

Chevron llega a este acuerdo con un peso específico relevante en la Argentina. Es socia de YPF en partes iguales en Loma Campana, el yacimiento de mayor producción de petróleo del país y uno de los pilares del desarrollo de Vaca Muerta, y además opera el área El Trapial Este, donde en los últimos años logró incrementar de manera sostenida su producción. Ese respaldo upstream se convierte ahora en una ventaja estratégica para apuntalar la expansión downstream que proyecta DAPSA.

Para DAPSA  este desarrollo estratégico se orienta a fortalecer nuestro modelo local replicándolo a nivel regional. Para ello es necesario sumar nuevos operadores en los países vecinos que compartan nuestros valores y vocación para trabajar juntos, aprovechando sinergias como verdaderos socios estratégicos, acelerando la expansión del proyecto y permitiéndonos plasmar el enorme potencial que supone la alianza estratégica que hemos construido con Chevron”.

La propuesta de valor que DAPSA busca trasladar al exterior se apoya en combustibles de calidad, una estructura logística robusta y condiciones comerciales pensadas para competir en mercados donde las Estaciones de Servicio cumplen un rol cada vez más amplio, no solo como puntos de expendio sino también como espacios de servicios integrales. La sinergia con Chevron permitiría acelerar los tiempos de implementación y reducir riesgos en el proceso de desembarco en nuevos países.

En la Argentina, DAPSA cuenta con una plataforma operativa consolidada. Opera alrededor de 200 Estaciones de Servicio en todo el territorio nacional y dispone de uno de los activos logísticos más relevantes del sector: la terminal portuaria de Dock Sud. Con una capacidad de almacenamiento superior a los 140.000 metros cúbicos y conexión por oleoductos con las principales refinerías del país, esta infraestructura se convierte en un pilar tanto para el abastecimiento interno como para eventuales desarrollos regionales.

El peso de la compañía también se refleja en otros segmentos del negocio. DAPSA concentra cerca del 10 por ciento de la producción local de lubricantes y lidera el mercado de grasas lubricantes con una participación cercana al 60 por ciento. Estos productos forman parte del portafolio que la empresa buscará proyectar en el exterior, aprovechando el paraguas de la alianza con Chevron para ganar escala y visibilidad.

Pese al perfil internacional del acuerdo, desde la empresa remarcaron que el foco local se mantiene intacto. DAPSA continuará comercializando productos de origen argentino en su red de Estaciones de Servicio, garantizando la continuidad de la oferta actual y la estabilidad del abastecimiento mientras avanza el proceso de integración con la petrolera estadounidense.

Uno de los aspectos más observados del acuerdo es el impacto que podría tener en la identidad de la red. Fuentes de la compañía señalaron que está en análisis la posibilidad de avanzar con un rebranding unificado que agrupe bajo una misma bandera todas las Estaciones de Servicio que se desarrollen en la región. De concretarse, implicaría un cambio de imagen coordinado, con el objetivo de reforzar el posicionamiento de marca y transmitir una propuesta homogénea en los distintos mercados.

 

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