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De surtidor a hub urbano: la lección de YPF en Buenos Aires que los gasolineros de Latinoamérica no pueden ignorar

La visita del especialista peruano Francisco Alvarado Manrique a una Estación de Servicio en Argentina revela cómo la integración de electromovilidad, retail de alto estándar y servicios complementarios puede redefinir la rentabilidad.
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La visita del especialista peruano en marketing Francisco Alvarado Manrique a una Estación de Servicio de YPF en la Ciudad de Buenos Aires dejó algo más que una simple impresión visual: abrió el debate sobre cómo deben evolucionar los puntos de venta de combustibles en América Latina. Desde la avenida Alcorta, el ejecutivo observó un modelo que, según destacó, trasciende el concepto tradicional de carga para convertirse en un verdadero centro integral de servicios.

Alvarado, con más de 20 años de experiencia en marketing y dirección comercial, remarcó a Surtidores LATAM que lo interesante no es solo la infraestructura, sino la lógica estratégica detrás del diseño. “La estación se convierte en un espacio donde el cliente puede resolver múltiples necesidades en un solo lugar”, sintetizó.

Uno de los aspectos que más llamó su atención fue la integración visible y funcional de cargadores eléctricos. Para el especialista, este detalle no es meramente decorativo: anticipa la transición energética y envía un mensaje claro al usuario sobre el futuro de la movilidad. En un contexto regional donde la electromovilidad avanza de manera desigual, este tipo de infraestructura posiciona a la estación como un actor preparado para el cambio.

 

CARGADORES-ELECTRICOS-YPF

 

Pero la propuesta va mucho más allá de la energía. El punto de venta incorpora servicios complementarios como duchas, lockers, dispensadores de agua caliente y zonas de apoyo pensadas para personas en tránsito o deportistas. A ello se suman amplios espacios abiertos y equipamiento urbano que invitan a permanecer, rompiendo con la lógica histórica de “cargar y salir”.

Otro elemento distintivo es la tienda Full, reconocida como “Convenience Retailer of the Year – Latin America 2024” por la National Association of Convenience Stores (NACS). Este reconocimiento internacional refuerza la idea de que la conveniencia ya no es un complemento, sino una unidad de negocio estratégica dentro del ecosistema de la estación.

La incorporación de áreas cómodas que funcionan como coworking informal también marca una diferencia. Espacios para trabajar, reunirse o simplemente esperar convierten el tiempo de permanencia en valor agregado. Para Alvarado, este concepto redefine la relación con el cliente: ya no se trata de una transacción rápida, sino de una experiencia prolongada y positiva.

Incluso los sectores destinados al mantenimiento ligero y cambio de aceite forman parte de esta visión integral. La suma coherente de servicios, explicó, es lo que construye la propuesta de valor. No es un elemento aislado el que marca la diferencia, sino la articulación estratégica de todos ellos bajo un mismo concepto.

Para los empresarios gasolineros de Latinoamérica, la experiencia observada en Buenos Aires deja una lección clara: cuando el diseño y la operación ponen al usuario en el centro, la Estación de Servicio deja de ser un punto meramente funcional y se convierte en un hub de servicios, conveniencia y experiencia urbana. 

 

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