A partir del 1 de mayo, las Estaciones de Servicio en México comenzarán a operar bajo un nuevo esquema de comisiones en los pagos con tarjetas bancarias y vales de gasolina que promete aliviar costos, pero también reconfigurar de fondo el negocio. La medida, impulsada por el Gobierno en conjunto con el Banco de México, entidades financieras y empresas emisoras, tendrá una primera etapa hasta el 31 de octubre de 2026 y podría extenderse en el tiempo.
Según expresó a Surtidores Latam el especialista Luis Omar Guzmán Juárez, el impacto inmediato será positivo para las gasolineras. “El costo que actualmente asume la gasolinera será amortiguado por bancos y empresas emisoras”, explicó, lo que permitirá sostener precios más competitivos en los combustibles en un momento de presión económica global.
Sin embargo, detrás de ese alivio operativo comienza a gestarse un cambio más profundo. Guzmán Juárez advirtió que la medida “abre un nuevo modelo de competencia en el terreno de pagos con plásticos”, donde no todos los actores podrán adaptarse en igualdad de condiciones.
El foco está puesto en las empresas emisoras de vales y monederos electrónicos. A diferencia de las tarjetas bancarias, estos modelos dependen de ingresos que provienen tanto de las estaciones como de los usuarios, lo que reduce su margen de maniobra frente a la baja de comisiones. “Las empresas pequeñas emisoras serán las que tendrán mayor impacto en sus ingresos”, señaló el especialista.
Ante esto, el mercado podría atravesar un proceso de depuración similar al que ya vivió el sector en otras etapas. “Las que no han podido consolidarse o no pueden alinear su plan de negocio a estas estrategias, difícilmente podrán permanecer”, sostuvo Guzmán Juárez.
El avance de las tarjetas bancarias suma presión adicional. Con beneficios como cashback y programas de recompensas, estos instrumentos ganan terreno frente a los vales tradicionales, que comienzan a mostrar signos de agotamiento. “El modelo de los monederos gradualmente se irá quedando obsoleto si no se reinventa”, relató.
Al mismo tiempo, la iniciativa se inscribe en una estrategia más amplia que busca reducir el uso de efectivo, que aún representa cerca del 47 por ciento de las operaciones, y fortalecer los controles fiscales en el sector. No obstante, el propio especialista reconoce que este proceso será gradual, condicionado por las limitaciones de conectividad en distintas regiones del país.
Más allá del corto plazo, el mensaje es claro: la rentabilidad del negocio gasolinero ya no dependerá únicamente del volumen de ventas. “Quienes no tengan estructurados planes basados en la realidad actual, no podrán sostener su operación”, concluyó Guzmán Juárez.
Seguramente con un aumento en el margen del 0.4% ya podremos pagar todas las jaladas que nos pide la autoridad. «Estamos salvados!» – – Dijo nadie ni nunca.