El desarrollo del gas natural licuado como combustible para el transporte pesado en el Perú podría avanzar con mayor rapidez mediante la incorporación de unidades móviles de abastecimiento. Así lo planteó Noel Niquen, presidente del Comité de Gas del CIP Lima, quien compartió con Surtidores LATAM su análisis sobre esta alternativa para impulsar la transición energética en el sector.

El especialista, con experiencia en proyectos de infraestructura, logística y operaciones de gas natural, afirmó que la expansión del GNL no depende únicamente de incrementar la cantidad de Estaciones de Servicio. Según explicó, también es necesario contar con mecanismos flexibles que permitan atender corredores logísticos, operaciones mineras, flotas cautivas y otras zonas donde la demanda todavía se encuentra en etapa de crecimiento.

En ese sentido, explicó que las unidades móviles permiten iniciar el suministro de combustible sin esperar la construcción de instalaciones permanentes de gran escala. Esto representa una inversión inicial menor y brinda la posibilidad de responder con mayor rapidez a las necesidades de nuevos clientes y rutas de transporte.

Asimismo, destacó que otro de sus principales beneficios es la rapidez de implementación. Según indicó, este tipo de soluciones reduce los tiempos de puesta en marcha, facilitando que empresas de transporte, operadores logísticos e industrias puedan acceder al GNL mientras se consolida la infraestructura definitiva.

Niquen también resaltó la flexibilidad operativa de estas unidades, ya que pueden desplazarse hacia los lugares donde se concentra la demanda. De esta manera, el abastecimiento acompaña el crecimiento del mercado, evitando que la falta de estaciones limite la incorporación de vehículos que utilizan gas natural licuado.

Otro aspecto que consideró importante es la posibilidad de abrir nuevos mercados. Explicó que este modelo permite introducir el GNL en regiones donde todavía no existe una red consolidada de Estaciones de Servicio, generando las condiciones necesarias para que posteriormente se desarrollen inversiones permanentes.

El presidente del Comité de Gas del CIP Lima señaló que la experiencia internacional demuestra que el crecimiento del GNL vehicular suele comenzar con esquemas flexibles de abastecimiento antes de dar paso a una red estable de Estaciones. En ese proceso, las unidades móviles cumplen un papel importante para desarrollar la demanda y brindar confianza a los usuarios.

Finalmente, Noel Niquen sostuvo que la transición energética requiere soluciones pragmáticas además de grandes inversiones. En su opinión, las unidades móviles de abastecimiento constituyen uno de los mecanismos con mayor potencial para reducir las brechas de infraestructura y ampliar el uso del gas natural en el transporte pesado del Perú.