La transformación del negocio comienza a abrir espacio para nuevas fuentes de ingresos. La instalación de cargadores para vehículos eléctricos aparece como una de las alternativas con mayor potencial, especialmente para aquellos establecimientos que cuentan con las condiciones necesarias para sumar servicios vinculados a la movilidad eléctrica.

La Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio estima que al menos 20% de las gasolineras del país podría instalar este tipo de infraestructura. La organización consideró que una eventual alianza entre permisionarios y empresas especializadas en equipos de carga puede convertirse en una vía para ampliar los márgenes de rentabilidad.

El planteo será uno de los temas que formarán parte de ExpoGas Guadalajara 2026, encuentro que se realizará el 30 de julio en la ciudad de Guadalajara, Jalisco. La convocatoria reunirá a proveedores, empresarios y autoridades para analizar los cambios que atraviesa la actividad.

Para AMPES, la incorporación de terminales de carga eléctrica puede ofrecer a los operadores una posibilidad de captar nuevos clientes y diversificar sus ingresos. La propuesta también refleja la evolución del modelo tradicional de las estaciones, que progresivamente incorpora servicios adicionales a la venta de combustibles.

El presidente de la asociación, Ricardo Quiroz, señaló a Surtidores Latam que el sector enfrenta nuevas normativas, aunque también oportunidades vinculadas con la incorporación de tecnologías y servicios. En ese marco, destacó el papel de los permisionarios como actores capaces de ampliar su oferta comercial.

Jalisco fue elegido como sede de la actividad por su peso dentro del mercado mexicano. De acuerdo con la asociación, el estado cuenta con entre 970 y 1.110 estaciones de servicio, lo que lo ubica entre las entidades con mayor presencia de estos establecimientos.

La agenda de ExpoGas Guadalajara estará marcada por las obligaciones que deberán afrontar las empresas del sector durante 2026. Entre los temas previstos figuran los controles volumétricos y las revisiones del Servicio de Administración Tributaria, los programas de regularización y la normativa de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente.

También se abordará la trazabilidad del combustible desde la terminal hasta el consumidor final, una exigencia que adquiere mayor relevancia para las empresas que participan en la cadena de suministro.

La inteligencia artificial será otro de los ejes del encuentro, con una conferencia enfocada en la automatización de procesos para compañías del sector energético. A esto se sumarán debates sobre el futuro del etanol y las nuevas mezclas, la evolución del mercado durante 2026 y las reglas que marcarán la actividad.

La jornada incluirá cuatro paneles, tres conferencias magistrales y una mesa de diálogo sobre regulación, supervisión y cumplimiento.