La Comisión de Regulación de Energía y Gas realizó una visita técnica al Puerto de Tumaco con el objetivo de evaluar las condiciones de almacenamiento y distribución de combustibles que abastecen a Nariño y otros departamentos del suroccidente del país. La inspección permitió constatar el funcionamiento de la infraestructura destinada al manejo de gasolina y diésel.
Uno de los puntos centrales de la jornada fue la revisión de una barcaza con capacidad para almacenar más de 80.000 barriles de combustible. Esta instalación se trata de uno de los principales soportes logísticos para garantizar el suministro en la región, especialmente ante la creciente demanda del sector transporte.
Durante la visita, el comisionado de la CREG, William Abel Mercado Redondo, afirmó que la capacidad operativa disponible contribuye a mantener una oferta constante de combustibles para usuarios particulares, empresas y sistemas de transporte público.
El funcionario indicó además que la operación del puerto ofrece una alternativa formal para el ingreso de combustibles al departamento, disminuyendo la participación de productos provenientes de circuitos informales en la zona fronteriza con Ecuador.
La inspección también permitió revisar los resultados obtenidos desde que el Gobierno Nacional autorizó a la Sociedad Portuaria de Tumaco para recibir y distribuir combustibles líquidos. La medida ha fortalecido la actividad del terminal y ampliado su participación dentro de la cadena de suministro energética.
Para las autoridades, el puerto se ha convertido en una pieza importante para atender las necesidades de abastecimiento de la región Pacífica, gracias a su ubicación estratégica y a las inversiones realizadas en capacidad de almacenamiento y manejo de carga.
El movimiento de combustibles no es el único indicador que muestra una mayor actividad en la terminal marítima. Según el informe presentado durante la visita, también se registró un crecimiento en las exportaciones de aceite de palma.
Mientras durante 2025 se despachaba en promedio una embarcación cada dos meses, actualmente salen hasta cuatro buques mensuales con este producto, alcanzando cerca de 10.000 toneladas exportadas.



















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