La transformación del parque automotor comenzó a modificar las estrategias comerciales de las Estaciones de Servicio en distintos países de América Latina. Mientras los combustibles líquidos continúan dominando el mercado, la expansión de los vehículos eléctricos y las nuevas exigencias ambientales impulsan a los operadores a evaluar alternativas que les permitan diversificar sus fuentes de ingresos.

Bajo esa premisa, la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio, dedicó su más reciente encuentro empresarial a debatir el papel que podrían desempeñar las gasolineras en el avance de la movilidad sustentable. La jornada reunió a representantes de empresas especializadas en electromovilidad, soluciones energéticas y financiamiento, quienes coincidieron en que la infraestructura ya instalada en las estaciones representa una ventaja competitiva para acompañar esta evolución tecnológica.

Durante el evento, directivos de VEMO analizaron el crecimiento de la movilidad eléctrica y sostuvieron que los vehículos impulsados por baterías no sólo ofrecen beneficios para los usuarios, sino que también pueden convertirse en una oportunidad comercial para las estaciones que incorporen servicios de recarga.

Los especialistas remarcaron que estos vehículos presentan una eficiencia energética superior a la de los automóviles convencionales, generan menores emisiones y demandan costos de mantenimiento más bajos, características que explican el interés creciente de consumidores y empresas por esta tecnología.

Desde esa perspectiva, consideraron que la red de más de 14 mil Estaciones de Servicio que opera en México posee condiciones favorables para integrar infraestructura de carga, aprovechando factores como ubicación estratégica, disponibilidad de espacio y experiencia en la atención de conductores.

Para AMPES, esto abre la posibilidad de generar alianzas entre empresarios gasolineros y proveedores especializados, con el objetivo de facilitar la incorporación de nuevas tecnologías y acompañar a los operadores durante el proceso de adaptación.

Otro de los temas que despertó interés entre los asistentes fue la utilización de sistemas de almacenamiento energético para mejorar la rentabilidad de los proyectos de recarga eléctrica.

Representantes de la empresa SOLUM explicaron que las estaciones pueden adquirir energía durante horarios de menor costo, almacenarla mediante baterías y utilizarla posteriormente para alimentar cargadores rápidos cuando la demanda y las tarifas son más elevadas.

Según detallaron, esta estrategia permite optimizar los costos operativos y aumentar los márgenes asociados a la venta de energía para automóviles. A ello se suma la posibilidad de incorporar sistemas fotovoltaicos que generan electricidad a partir de energía solar. 

La combinación entre paneles solares y almacenamiento energético podría reducir aún más los costos de operación, al tiempo que contribuye a disminuir las emisiones vinculadas al consumo energético de las instalaciones.

Como ejemplo de esta tendencia, durante el encuentro se mencionó el caso de algunas estaciones de servicio de Puma Energy que ya integran el expendio tradicional de combustibles, cargadores eléctricos y soluciones de almacenamiento asociadas a energía solar. Uno de los aspectos que más atención generó fue la referencia a una posible regulación destinada a promover el uso de vehículos eléctricos en servicios de última milla.

De concretarse una iniciativa de estas características, la demanda de infraestructura de recarga podría experimentar un crecimiento significativo en los próximos años, impulsando nuevas inversiones en estaciones de servicio y acelerando la adopción de tecnologías vinculadas a la electromovilidad.

Frente a este panorama, representantes de Nacional Financiera y Bancomext presentaron distintas herramientas de financiamiento orientadas a facilitar la incorporación de estas soluciones tecnológicas.

Los programas expuestos apuntan a que los empresarios puedan desarrollar proyectos de modernización sin comprometer su capital de trabajo, favoreciendo la instalación de cargadores, sistemas de almacenamiento y equipamiento complementario.