El Gobierno mexicano ya destina miles de millones de pesos para contener el precio del combustible, mientras su principal proveedor evalúa limitar las exportaciones.
El aseguramiento de más de 59 millones de litros de hidrocarburos en La Fragua, San José de Iturbide, surgió de una investigación iniciada por una carga de diésel cuya procedencia no pudo ser acreditada.
Mientras las gasolinas aún conservan margen de maniobra, el combustible de carga quedó expuesto: sin más cuota que reducir, la contención del precio dependerá únicamente del presupuesto federal.
El especialista energético Ramses Pech advirtió que el Gobierno mexicano está utilizando cada vez más el IEPS como amortiguador frente a los precios internacionales, mientras la producción local continúa sin alcanzar para cubrir la demanda de combustibles.
El Gobierno mexicano ya destina miles de millones de pesos para contener el precio del combustible, mientras su principal proveedor evalúa limitar las exportaciones.
El aseguramiento de más de 59 millones de litros de hidrocarburos en La Fragua, San José de Iturbide, surgió de una investigación iniciada por una carga de diésel cuya procedencia no pudo ser acreditada.
Mientras las gasolinas aún conservan margen de maniobra, el combustible de carga quedó expuesto: sin más cuota que reducir, la contención del precio dependerá únicamente del presupuesto federal.
El especialista energético Ramses Pech advirtió que el Gobierno mexicano está utilizando cada vez más el IEPS como amortiguador frente a los precios internacionales, mientras la producción local continúa sin alcanzar para cubrir la demanda de combustibles.
