Su presidente, Horacio Marín, aseguró que la reducción se aplicará de manera gradual y con diferencias regionales. Defendió una política de precios “honesta”, atada a la oferta y la demanda.
Un informe del Instituto Argentino de Análisis Fiscal revela cómo la dinámica de actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono impactó en el precio real del combustible desde 2018 hasta hoy.
La demanda de nafta y gasoil en Estaciones de Servicio retrocedió en marzo 12.1 por ciento, siendo este el cuarto mes consecutivo de retroceso. La baja alcanzó a todas las compañías que operan en el mercado local.
La suba llevaría a que el PPI que entregará la URSEA el próximo lunes, marque una tendencia al alza de los refinados en Uruguay.
Su presidente, Horacio Marín, aseguró que la reducción se aplicará de manera gradual y con diferencias regionales. Defendió una política de precios “honesta”, atada a la oferta y la demanda.
Un informe del Instituto Argentino de Análisis Fiscal revela cómo la dinámica de actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono impactó en el precio real del combustible desde 2018 hasta hoy.
La demanda de nafta y gasoil en Estaciones de Servicio retrocedió en marzo 12.1 por ciento, siendo este el cuarto mes consecutivo de retroceso. La baja alcanzó a todas las compañías que operan en el mercado local.
La suba llevaría a que el PPI que entregará la URSEA el próximo lunes, marque una tendencia al alza de los refinados en Uruguay.
