El beneficio para las naftas pasó del 34 por ciento al 32 por ciento desde el 1º de setiembre. Un pedido de informes busca conocer qué datos utilizó el Gobierno para definir el nuevo índice.
A las críticas de la oposición por el reciente ajuste se sumó un planteo impulsado en Rivera por representantes de todos los partidos políticos, que solicitaron medidas para achicar la diferencia de precios con Brasil y evitar la pérdida de actividad económica en la frontera.
El senador colorado Mauricio González, advirtió que el beneficio efectivo cayó al 24 por ciento, lejos del nivel necesario para competir con Brasil, y pidió explicaciones al Gobierno.
Para fin de año la empresa espera llegar a las 49 en todo el territorio nacional.
El beneficio para las naftas pasó del 34 por ciento al 32 por ciento desde el 1º de setiembre. Un pedido de informes busca conocer qué datos utilizó el Gobierno para definir el nuevo índice.
A las críticas de la oposición por el reciente ajuste se sumó un planteo impulsado en Rivera por representantes de todos los partidos políticos, que solicitaron medidas para achicar la diferencia de precios con Brasil y evitar la pérdida de actividad económica en la frontera.
El senador colorado Mauricio González, advirtió que el beneficio efectivo cayó al 24 por ciento, lejos del nivel necesario para competir con Brasil, y pidió explicaciones al Gobierno.
Para fin de año la empresa espera llegar a las 49 en todo el territorio nacional.
