A través de un escenario marcado por la incertidumbre económica global y la persistente sombra del COVID-19, el mercado nacional de combustibles enfrenta grandes desafíos que impactan directamente en la demanda y composición de estos energéticos. 

Según datos del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), en los últimos días, persiste en los Grifos y Estaciones de Servicio a nivel nacional, una reducción gradual de precios en gasolina y diésel.

Cabe mencionar que la decisión de disminuir los valores de los combustibles se presenta como una respuesta directa a la situación económica de los ciudadanos. buscando aliviar el impacto financiero.

Al respecto de la demanda actual en el mercado minorista de combustibles, Surtidores LATAM, conversó con César Augusto Bedón Rocha, Economista, Magister en Administración con especialidad en Gestión Empresarial con amplia experiencia en el sector de los hidrocarburos.

En primer lugar, el especialista mencionó que la comparación de los meses de diciembre de 2019 y 2023, se observó un decrecimiento anual del -0.4% en los volúmenes de ventas de combustibles líquidos, pasando de 212.45 a 209.1 MB/DC, según los documentos de SCOP Osinergmin.

Sin embargo, manifestó que en este contexto, el Petróleo Diesel ha ido experimentando un aumento en su participación en la demanda nacional, pasando del 59.54% al 66.02%. 

Asimismo, remarcó que por otro lado las gasolinas/gasoholes han tenido un ligero aumento, pasando del 25.5% al 25.9% en la misma comparación de diciembre de 2019 a diciembre de 2023.

“Actualmente, la demanda de combustibles en el Perú no muestra una tendencia hacia la recuperación y adaptación postcovid19”, resumió Bedón Rocha luego de realizar un análisis a través de estas cifras.