La Organización Latinoamericana de Energía anunció oficialmente que adopta una nueva denominación: Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía...
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Representantes emitieron una declaración conjunta en la que piden reglas claras para la transición energética, igualdad tributaria entre tecnologías y mayor impulso a la participación femenina en el sector.
Una tecnología ya adoptada globalmente llega finalmente al alcance de los estacioneros argentinos. Permite auditar la descarga del camión en tiempo real y reducir pérdidas que, acumuladas, representan miles de dólares por año.
Destacan que el sector es parte de la solución al problema ambiental, gracias a sus programas de gestión responsable y promoción de hábitos sostenibles entre los conductores.
Entre la urgencia de reducir emisiones y la dependencia de los hidrocarburos, la región busca un camino propio hacia una transición justa.
Una tecnología ya adoptada globalmente llega finalmente al alcance de los estacioneros argentinos. Permite auditar la descarga del camión en tiempo real y reducir pérdidas que, acumuladas, representan miles de dólares por año.
La Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo (Camddepe) advirtió, que en Imbabura y Carchi la situación es crítica por los bloqueos que impiden el paso de tanqueros.
La Cámara de Empresarios del Combustible aclara dudas sobre su uso y advierte sobre posibles riesgos.
Más de 500 cisternas esperan en Paraguay mientras la Fiscalía investiga a Botrading; gasolineras y transportistas alertan sobre desabastecimiento y alzas de precio.
Aseguran que es para diferenciarse, mejorar la experiencia del cliente y aumentar la rentabilidad.
Aunque muchos lo promocionan como una solución económica y ecológica, el uso del gas hidroxi o HHO en motores podría traer consecuencias técnicas, ambientales y de seguridad.
Los precios del combustible en la región varían desde los fuertes subsidios de Venezuela y Bolivia hasta los valores internacionales de Uruguay, reflejando las diferencias en políticas energéticas, capacidad de refinación e impacto fiscal de cada país.
Pueden verse afectados dependiendo de las condiciones climáticas del trayecto.
El encuentro analizará la dinámica global del mercado, los desafíos regulatorios y las oportunidades de crecimiento en América Latina.
La capacitación cumple un rol estratégico porque, además de transmitir conocimientos operativos, potencia el crecimiento profesional y personal de cada trabajador

CARTAGENA
6 Y 7 DE NOVIEMBRE
Fendipetróleo Nacional y COMCE coorganizan el Congreso Nacional de Distribuidores Minoristas de Combustibles y Energéticos
Agremgas anunció que albergará el principal evento regional del Gas Licuado de Petróleo en junio de 2026.
La Cámara de Empresarios del Combustible destaca que la actitud del cliente puede transformar la jornada laboral y prevenir incidentes operativos.
Advierten sobre la falta de una cultura presupuestaria en materia de seguridad dentro del sector y proponen crear un servicio transversal que garantice estándares mínimos para todos los operadores.
Una guía para empresarios del sector que buscan utilizar el marketing estacional como herramienta para atraer clientes y mejorar la experiencia en sus gasolineras.

CARTAGENA
6 Y 7 DE NOVIEMBRE
Fendipetróleo Nacional y COMCE coorganizan el Congreso Nacional de Distribuidores Minoristas de Combustibles y Energéticos
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Los precios del combustible en la región varían desde los fuertes subsidios de Venezuela y Bolivia hasta los valores internacionales de Uruguay, reflejando las diferencias en políticas energéticas, capacidad de refinación e impacto fiscal de cada país.
Pueden verse afectados dependiendo de las condiciones climáticas del trayecto.
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Se trata de un equipo de suministro óctuple con pantalla táctil y funciones de gestión integral, diseñado para optimizar la operación en Estaciones de Servicio del mercado latinoamericano.
El funcionamiento legal de una gasolinera exige mucho más que surtidores. Dos habilitaciones importantes garantizan una operación responsable, segura y alineada con estándares ambientales y sanitarios.
La adopción del GLP como combustible vehicular avanza con fuerza en algunos países, pero aún enfrenta barreras estructurales.
El Estado boliviano enfrenta pérdidas millonarias por el desvío ilegal de gasolina, diésel y gas licuado de petróleo hacia países vecinos, en un contexto de crisis económica, escasez interna y operativos militares cada vez más frecuentes en las zonas fronterizas.
Microapuestas y fútbol: cómo las jugadas mínimas mueven el nuevo mercado global
La integración de tecnologías que permiten operar biocombustibles junto con soluciones eléctricas está transformando a las gasolineras.