La Asociación Automotriz del Perú (AAP) reveló datos alentadores en su reciente informe denominado “Sector automotor, retos y desafíos en el 2024”. En él se destaca un continuo crecimiento de vehículos eléctricos y la expansión del parque automotor de Gas Natural Vehicular (GNV).

El documento reveló que, a pesar de las adversidades económicas, la venta de vehículos electrificados experimentó un aumento del 67% en el año 2023 en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 4,484 unidades comercializadas. 

Según mencionan, esta diversificación en la oferta refleja la creciente conciencia ambiental tanto de las empresas como de los ciudadanos. Sin embargo, a pesar de este incremento, los autos eléctricos e híbridos aún representan menos del 3% de las ventas totales de los nuevos. 

En ese sentido, desde la AAP sugieren que se necesita un esfuerzo conjunto del sector público y privado, mediante incentivos específicos, para masificar la incorporación de estas unidades al parque automotor peruano en los próximos años, de manera que se impulse la movilidad sostenible en el país.

En cuanto al Gas Natural Vehicular, el escrito elaborado por la Gerencia de Estudios Económicos del gremio automotor destacó que continuó su expansión durante el año 2023 con un total de 453,440 unidades convertidas.

En esa línea, el análisis detallado del comportamiento del GNV durante el año anterior reveló una disminución del 24% en el número de los convertidos en comparación con el 2022. A pesar de esto, superó la expansión promedio de la última década, situándose en un 10%.

Este descenso, según mencionaron, se atribuye a la reducción en la brecha de precios entre los combustibles derivados del petróleo y el GNV. “Mediante el uso del Gas Natural Vehicular, es posible lograr un ahorro de hasta el 70% en comparación con los gastos de gasolina”, había mencionado a Surtidores LATAM, Mauricio Escobar, coordinador del área de Marketing de Lovato Perú, empresa comercializadora de equipos y accesorios para la conversión.

Cabe señalar que el uso de este energético, considerado limpio con bajas emisiones contaminantes, presenta ventajas tanto para los usuarios como para la sociedad en general. Es por eso que el informe también mencionó que, a pesar de la desaceleración en las conversiones, el Estado debe desempeñar un papel activo en la masificación del GNV, proporcionando incentivos y estableciendo una estrategia integral que involucre al sector privado.