La llegada de Abelardo de la Espriella a la Casa de Nariño abre una nueva etapa para el sector de combustibles en Colombia. Para Julio César Vera, presidente de XUA Energy y experto en energía, existen varios asuntos pendientes cuya atención será fundamental para garantizar el suministro y el adecuado funcionamiento del mercado.

Uno de los puntos planteados por el especialista es la eliminación total de los subsidios aplicados a la gasolina corriente y al diésel. «El nuevo gobierno sí o sí debe avanzar en el desmonte total de los subsidios a la gasolina corriente y al diésel y en la liberación de los precios de dichos productos«, afirmó Vera. Según explicó, esta medida permitiría dar señales adecuadas al mercado y favorecer la disponibilidad de combustibles.

El analista también destacó la importancia de fortalecer la capacidad logística del país. En ese sentido, sostuvo que será necesario avanzar en el plan indicativo de abastecimiento para ampliar la infraestructura destinada al ingreso de productos, además de incrementar los almacenamientos estratégicos en distintas zonas del territorio nacional.

Otro aspecto mencionado por Vera está relacionado con la definición de los márgenes mayoristas y minoristas. «Se debe cerrar a través de la CREG la definición de los regímenes y niveles de remuneración del margen mayorista y minorista de combustibles«, indicó. A su entender, esta decisión permitiría garantizar sostenibilidad, participación plural y condiciones adecuadas para todos los actores involucrados.

La situación de las estaciones de servicio también forma parte de sus preocupaciones. El presidente de XUA Energy advirtió sobre la existencia de prácticas que, en determinadas regiones, podrían afectar la competencia y comprometer la viabilidad de numerosos operadores. Por ello, pidió evaluar el comportamiento del mercado y adoptar medidas cuando sea necesario.

En materia de seguridad, Vera alertó sobre el aumento del hurto de combustibles en distintos puntos del país. «Se debe intervenir de forma prioritaria para eliminar el hurto creciente de combustibles en ciertos tramos del sistema de poliductos«, expresó. Según señaló, esta problemática genera efectos económicos significativos en la Costa Atlántica y en zonas fronterizas como Norte de Santander y Cesar.

El especialista también propuso la creación del gestor del mercado de combustibles, figura que considera fundamental para mejorar la coordinación operativa, facilitar el abastecimiento y aumentar la confiabilidad del sistema. Asimismo, planteó la necesidad de modernizar el Sistema de Información de la Cadena de Combustibles (SICOM), herramienta que calificó como esencial para la transparencia y la toma de decisiones.

Finalmente, Vera llamó a actualizar la normativa técnica aplicable al sector minorista y a establecer reglas claras para distintos segmentos de la cadena de comercialización. «El nuevo gobierno debe avanzar en definir con claridad la política pública, la regulación aplicable y las reglas operativas para varios agentes del sector«, concluyó. A su juicio, estos lineamientos permitiría brindar mayor certidumbre y acompañar la evolución energética que atraviesa Colombia.