El consumo de gasolina corriente en Colombia comienza a consolidar una senda de recuperación durante 2026, aunque con contrastes marcados entre regiones. Así lo revela el más reciente informe del gremio “Somos Uno”, que analiza el comportamiento del mercado en el primer trimestre del año y deja en evidencia un mapa de ventas con ganadores y perdedores.

Según el reporte, la gasolina corriente registró una variación interanual positiva del 3,29% frente al mismo periodo de 2025. Este crecimiento refleja una mejora sostenida en la demanda, asociada principalmente a la reactivación de la movilidad y al mayor dinamismo del consumo interno en distintas zonas del país.

El análisis por ciudades muestra que los principales centros urbanos siguen liderando el consumo. Bogotá encabeza el listado en términos absolutos, con un incremento de más de un millón de galones, seguida por Cali y Medellín, que también reportan aumentos en sus volúmenes de venta.

A este grupo se suman ciudades intermedias que comienzan a ganar protagonismo. Valledupar, por ejemplo, se destaca con uno de los mayores crecimientos porcentuales del periodo, evidenciando una expansión del consumo más acelerada en mercados fuera de las grandes capitales.

Sin embargo, no todas las regiones siguen la misma tendencia. El informe advierte sobre caídas importantes en zonas de frontera, donde el comportamiento del mercado presenta señales de debilidad. Cúcuta lidera los descensos con una reducción de más del 12% en las ventas de gasolina corriente.

A esta situación se suman municipios como Los Patios y Tumaco, que también registran retrocesos significativos. Estas caídas reflejan dinámicas regionales diferenciadas, influenciadas por factores como la cercanía con otros mercados, distorsiones en precios y condiciones económicas locales.

Desde “Somos Uno”, su vocero gremial, David Jiménez Mejía, explicó que estos resultados confirman una recuperación progresiva del sector, aunque subrayó que el comportamiento no es homogéneo en todo el territorio. En ese sentido, insistió en la importancia de analizar las particularidades de cada región.

El informe deja una conclusión clara: mientras las grandes ciudades concentran el crecimiento y marcan el pulso del consumo, las zonas de frontera continúan rezagadas. Este contraste plantea desafíos para el sector, que deberá encontrar mecanismos para sostener la recuperación y reducir las brechas en el mercado de combustibles.