Perú dio un nuevo paso en materia de movilidad eléctrica. El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, mantuvo ayer por la tarde un encuentro con el embajador de la República de Corea en el Perú, Choi Jong-Uk, para abordar un proyecto piloto de “Movilidad Eléctrica e Infraestructura de Carga”, que contempla la donación de un vehículo eléctrico y dos estaciones de carga para el país.
La iniciativa combina movilidad eléctrica con generación solar: uno de sus componentes será un sistema de carga integrado con energía fotovoltaica. El objetivo es poner a prueba nuevas tecnologías y generar capacidades técnicas vinculadas con su implementación, en un escenario donde la infraestructura de abastecimiento aparece como uno de los puntos centrales para ampliar el uso de vehículos eléctricos.
Durante el encuentro, Shinno planteó la necesidad de ampliar las alternativas disponibles para el transporte. “Es importante tener varias fuentes de energía en el transporte. Tenemos que modernizar nuestro parque automotor, en el camino hacia la transición energética”, señaló el titular del Ministerio de Energía y Minas.
El proyecto también tendrá acompañamiento técnico del Instituto Coreano de Certificación de Pruebas (KTC) durante su etapa de implementación. La participación de este organismo permitirá incorporar conocimiento especializado en aspectos vinculados con las tecnologías que serán utilizadas en el piloto.
La agenda además suma a la Korea Energy Agency (KEA). Su subdirectora, Jayeon Lee, destacó que los compromisos de trabajo junto al MINEM ahora incorporan el desarrollo de vehículos eléctricos y sistemas de carga, ampliando el campo de cooperación energética entre ambos países.
Para el sector de combustibles y estaciones de servicio, el movimiento pone sobre la mesa un escenario que trasciende al vehículo en sí: la infraestructura necesaria para abastecerlo. Cabe mencionar que el país ya cuenta con disposiciones específicas sobre infraestructura de carga y suministro de energía eléctrica para movilidad eléctrica, establecidas mediante el Decreto Supremo N.º 022-2020-EM.
Asimismo, viene discutiendo un marco más amplio para impulsar la movilidad eléctrica. En el Congreso se ha planteado legislación que contempla aspectos como infraestructura de carga, renovación vehicular, capacitación técnica, homologación y supervisión de los puntos de abastecimiento eléctrico.
Según mencionaron, en ese escenario, el piloto anunciado junto a Corea permitirá poner en funcionamiento un vehículo eléctrico y dos estaciones de carga, con un componente solar y asistencia técnica especializada. “Tenemos una agenda de trabajo interesante. Esperamos avanzar y obtener los resultados que nos permitan desarrollar más proyectos en conjunto”, afirmó Shinno, acompañado por el viceministro de Electricidad, Luis Santillán.
