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¿Una Estación de Servicio maneja los datos o los datos la gestionan?

Integrar controles volumétricos, ventas, cobros y administración puede cambiar una tarea que hoy consume tiempo en muchas estaciones: cruzar datos para descubrir dónde apareció una diferencia.
Una Estacion de Servicio maneja los datos o los datos la gestionan

En una Estación de Servicio, una diferencia de inventario no aparece solamente como un número en una planilla. Detrás puede haber litros que no coinciden, operaciones que deben revisarse, registros cargados manualmente o información que quedó repartida entre distintos sistemas. Para el empresario, encontrar el origen del problema puede terminar significando horas de trabajo.

Ese es uno de los temas que Kernotek puso sobre la mesa durante el último encuentro de Mi Gasolinera, Manuel Ambriz, integrador de soluciones, y Aldo Vargas, director de Desarrollo de la compañía, plantearon la necesidad de conectar los distintos puntos donde se genera información dentro de una estación.

Si el control volumétrico, las terminales de cobro y el sistema administrativo trabajan de manera aislada, alguien tiene que hacer después el trabajo de unir las piezas. Es por ello que muchas veces ese trabajo termina dependiendo de una persona que concentra buena parte de las tareas.

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Kernotek identificó justamente allí uno de los problemas habituales del sector: el administrador “todólogo”, que controla operaciones, revisa información, realiza registros y termina resolviendo buena parte de las tareas de gestión.

La alternativa planteada por la empresa es avanzar hacia una administración donde los procesos estén más definidos y la tecnología se encargue de cruzar información que actualmente puede requerir intervención manual.

Una estación maneja simultáneamente ventas, existencias, movimientos de combustible, cobros, facturación y datos asociados al cumplimiento fiscal y regulatorio. Cuando esos registros pueden dialogar entre sí, resulta más sencillo detectar que algo no coincide y determinar dónde conviene mirar.

“Los datos no deberían servir solamente para cumplir”, es el concepto que atraviesa la presentación de Kernotek. Las bitácoras y los balances de producto, además de formar parte de las obligaciones correspondientes, pueden utilizarse para detectar mermas, diferencias operativas e inconsistencias.

Para el negocio estacionero, ese cambio de enfoque puede ser más relevante que la propia incorporación de una nueva herramienta. La pregunta deja de ser únicamente si los emblemas están registrando correctamente la información y pasa a ser qué puede hacer con esos datos una vez que los tiene ordenados.

La compañía también remarcó la importancia de las operaciones con clientes de crédito y flotillas, así como en determinadas prácticas de facturación irregular que pueden derivar en contingencias fiscales y comerciales. En estos casos, contar con información integrada permite disponer de una trazabilidad mayor sobre las operaciones y facilita los controles internos.

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Kernotek busca despejar una preocupación habitual cuando se habla de digitalización: ¿qué lugar ocupa el personal de la estación?. La empresa sostiene que el objetivo no es reemplazar trabajadores, sino automatizar tareas repetitivas para que los equipos puedan dedicar más tiempo a actividades como la atención al cliente, la operación en pista, la fidelización y la gestión de flotillas.

Así, el control volumétrico deja de aparecer únicamente como una exigencia que debe cumplirse y empieza a adquirir otra función dentro del negocio. Los mismos datos que permiten responder ante una fiscalización pueden ayudar a entender qué ocurre con el combustible, las ventas y los movimientos diarios.

En un punto de recarga donde una diferencia de litros puede obligar a revisar múltiples registros, disponer de información conectada puede cambiar también la forma de administrar. 

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