El robo de cinco cables durante una misma noche, puso en evidencia una vulnerabilidad que podría adquirir mayor dimensión a medida que se expande la electromovilidad en Uruguay.
La matriculación de BEV, PHEV y HEV cayó frente a junio, mientras el número de cargadores públicos y semipúblicos se mantuvo en 65 unidades. El mercado acumula, sin embargo, un fuerte crecimiento en el primer semestre.
Las largas filas registradas durante el fin de semana largo en el corredor Rocha-Chuy exponen un nuevo desafío para la expansión de
eOne avanza con nuevas instalaciones junto a AXION en todo el país, y destaca el rol de las expendedoras como centros estratégicos para acompañar el crecimiento de la movilidad eléctrica.
Con una flota eléctrica en crecimiento y nuevas inversiones industriales, el país comienza a perfilarse como un referente regional en movilidad sostenible.
El país comienza a mirar más allá de los autos particulares y apunta a electrificar el transporte de carga y la maquinaria agrícola.
La medida oficial promete dinamizar el mercado automotor, aunque la falta de cargadores rápidos y de normas tarifarias unificadas plantea un escenario incierto para los operadores de combustibles.
La entrada en vigencia está prevista para el próximo 20 de julio, debiéndose cumplir una serie de requisitos para importarlos y comercializarlos.
Durante el año 2023, la “Ruta Eléctrica Nacional” duplicó el uso de las sesiones de carga y los kWh brindados a este fin.
En un panorama global muchos países están incursionando en energías limpias para ayudar al planeta.
La región oriental continúa trabajando para fomentar la electromovilidad en el país, buscando ampliar las posibilidades de carga para aquellos que tienen vehículos eléctricos.
El robo de cinco cables durante una misma noche, puso en evidencia una vulnerabilidad que podría adquirir mayor dimensión a medida que se expande la electromovilidad en Uruguay.
La matriculación de BEV, PHEV y HEV cayó frente a junio, mientras el número de cargadores públicos y semipúblicos se mantuvo en 65 unidades. El mercado acumula, sin embargo, un fuerte crecimiento en el primer semestre.
Las largas filas registradas durante el fin de semana largo en el corredor Rocha-Chuy exponen un nuevo desafío para la
eOne avanza con nuevas instalaciones junto a AXION en todo el país, y destaca el rol de las expendedoras como centros estratégicos para acompañar el crecimiento de la movilidad eléctrica.
Con una flota eléctrica en crecimiento y nuevas inversiones industriales, el país comienza a perfilarse como un referente regional en movilidad sostenible.
El país comienza a mirar más allá de los autos particulares y apunta a electrificar el transporte de carga y la maquinaria agrícola.
La medida oficial promete dinamizar el mercado automotor, aunque la falta de cargadores rápidos y de normas tarifarias unificadas plantea un escenario incierto para los operadores de combustibles.
La entrada en vigencia está prevista para el próximo 20 de julio, debiéndose cumplir una serie de requisitos para importarlos y comercializarlos.
Durante el año 2023, la “Ruta Eléctrica Nacional” duplicó el uso de las sesiones de carga y los kWh brindados a este fin.
En un panorama global muchos países están incursionando en energías limpias para ayudar al planeta.
La región oriental continúa trabajando para fomentar la electromovilidad en el país, buscando ampliar las posibilidades de carga para aquellos que tienen vehículos eléctricos.
