
Desde 2027 los distribuidores mexicanos deberán validar a quién abastecen
La nueva etapa regulatoria del despacho para autoconsumo trasladará parte del control hacia las empresas proveedoras, que deberán comprobar la situación de

La nueva etapa regulatoria del despacho para autoconsumo trasladará parte del control hacia las empresas proveedoras, que deberán comprobar la situación de

La nueva regulación mexicana modifica el alcance de los controles volumétricos y puede incorporar nuevas obligaciones fiscales a empresas que obtengan un

La actividad cerró julio con 2.092 permisos vigentes y una flota autorizada de 46.189 autotanques y semirremolques.

El trámite será temporal y no equivale al permiso definitivo, mientras la autoridad prepara las condiciones que regirán la actividad.

Un análisis sobre los acuerdos más recientes del Comité Técnico sostiene que la Comisión Nacional de Energía avanza hacia un esquema más riguroso de supervisión, con especial atención al autoconsumo, la logística y los controles volumétricos.

La nueva definición jurídica de autoconsumo y usos propios obliga a miles de industrias a gestionar permisos, evaluaciones de impacto y nuevos controles, en un proceso que exigirá coordinación entre SENER, ASEA y la CNE.

La Comisión Nacional de Energía aprobó 32 permisos de transporte de petrolíferos durante el mes pasado, un salto del 540% respecto al año anterior.

Las instalaciones que no cumplan en junio podrían ser las primeras en recibir inspección ambiental.

La nueva etapa regulatoria del despacho para autoconsumo trasladará parte del control hacia las empresas proveedoras, que deberán comprobar la

La nueva regulación mexicana modifica el alcance de los controles volumétricos y puede incorporar nuevas obligaciones fiscales a empresas que

La actividad cerró julio con 2.092 permisos vigentes y una flota autorizada de 46.189 autotanques y semirremolques.

El trámite será temporal y no equivale al permiso definitivo, mientras la autoridad prepara las condiciones que regirán la actividad.

Un análisis sobre los acuerdos más recientes del Comité Técnico sostiene que la Comisión Nacional de Energía avanza hacia un esquema más riguroso de supervisión, con especial atención al autoconsumo, la logística y los controles volumétricos.

La nueva definición jurídica de autoconsumo y usos propios obliga a miles de industrias a gestionar permisos, evaluaciones de impacto y nuevos controles, en un proceso que exigirá coordinación entre SENER, ASEA y la CNE.

La Comisión Nacional de Energía aprobó 32 permisos de transporte de petrolíferos durante el mes pasado, un salto del 540% respecto al año anterior.

Las instalaciones que no cumplan en junio podrían ser las primeras en recibir inspección ambiental.








