Según las cifras emitidas por el Observatorio de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) en el primer semestre de 2024, las conversiones a GNV disminuyeron en un 10.3% en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando solo 25.004 unidades.

Sin embargo, la transición a este combustible más amigable con el medio ambiente llegó hasta el discurso de la presidenta Dina Boluarte quien en el mes de julio expresó su ambición de que, para 2025, se superen las 150,000 conversiones adicionales. En este contexto, distintas empresas del sector están impulsando un programa de financiamiento atractivo para fomentar la adopción de vehículos a gas natural vehicular.

Acerca del tema, Surtidores LATAM dialogó con Arturo Ledesma, Gerente Comercial en Contugas y profesional con treinta años de experiencia en los sectores de Oil & Gas quien mencionó la importancia de estos programas en el impulso de la demanda de GNV en Perú.

“Los financiamientos están orientados a que las empresas compren vehículos pesados a gas natural, que miren a este combustible, que es más económico, más limpio y es abundante. Estamos teniendo una demanda importante”, comentó.

En esa línea Ledesma demostró un ejemplo muy claro: “Un solo camión a GNV puede consumir la misma cantidad que 300 autos, lo que hace que la expansión del uso de este combustible sea crucial para el crecimiento del mercado”.

Asimismo, el entusiasmo por este energético también se refleja en los proyectos en curso para establecer Estaciones de Servicio adaptadas a camiones de carga pesada en todo el país.

Según el especialista, estas  instalaciones que se están desarrollando en diversas regiones, tanto al sur como al norte de Perú, están preparadas para satisfacer la creciente demanda de este combustible. “Yo creo que esto va a ser interesante, y considero que la experiencia peruana va a ser una referencia en el mercado, en la región sudamericana, cosa que no tienen otros países por la abundancia que tenemos con el gas natural”, mencionó.

En ese sentido mencionó que aunque Argentina ha sido un referente en el uso de GNV para taxis, el mercado de camiones pesados en Perú está demostrando un interés creciente.

“En el Perú hay mucha expectativa y mucho interés de los operadores de transporte pesado y de pasajeros para ir migrando a este combustible, y eso se observa en la demanda”, resumió Ledesma.