En el negocio de los combustibles suele asumirse que una mayor cantidad de estaciones de servicio se traduce automáticamente en más ventas. Sin embargo, los números más recientes del mercado paraguayo muestran una realidad diferente.

De acuerdo con el último informe del Observatorio de Combustibles, en el mes de abril, Copetrol es el emblema que cuenta con la mayor cobertura territorial del país, con más de 300 estaciones y puestos de consumo propio. No obstante, el liderazgo en litros despachados corresponde a Petropar, que consigue comercializar más combustible con una red considerablemente menor. La diferencia no parece estar en la infraestructura sino en la estrategia comercial.

Los precios explican buena parte de este fenómeno. Mientras gran parte de las distribuidoras mantienen valores relativamente similares, Petropar ofrece combustibles con diferencias significativas respecto al promedio del mercado. En el caso del Gasoil Tipo I, por ejemplo, la brecha puede superar los 700 guaraníes por litro frente a algunas competidoras. Una situación similar se observa en el Gasoil Tipo III, el producto de mayor consumo del país.

Esta política le permite a la marca atraer tanto a conductores particulares como a sectores productivos y empresas de transporte, generando una mayor rotación en cada punto de venta.

El dato cobra aún más relevancia si se considera qué productos sostienen actualmente el negocio. El Gasoil Tipo III es, por amplio margen, el combustible más demandado de Paraguay, con más de 117 millones de litros comercializados. Detrás aparece la Nafta Ron 90, que supera los 106 millones de litros y se consolida como la preferida para la movilidad diaria.

Juntos representan la mayor parte del consumo nacional y marcan el pulso de un sector donde las decisiones de precios tienen un impacto directo sobre la participación de mercado. Pero el comportamiento del consumo no es uniforme en todo el territorio.

Los registros muestran una fuerte concentración de la actividad en el Departamento Central, que reúne más de 770 Estaciones de Servicio y puestos de consumo propio, además de los mayores niveles de despacho del país. Allí se encuentra el principal núcleo de demanda y el centro neurálgico de la comercialización de combustibles.

Sin embargo, uno de los hallazgos más llamativos surge al analizar el desempeño de Asunción. La capital aparece lejos de los primeros lugares en cantidad de bocas de expendio, pero se ubica entre las regiones con mayor comercialización de naftas. Esto significa que las estaciones instaladas en la ciudad presentan una productividad superior al promedio nacional y responden a un perfil de consumidor predominantemente urbano.

Departamentos como San Pedro, Canindeyú y Amambay exhiben una marcada supremacía del gasoil sobre las naftas, reflejando el peso de la agricultura, el transporte de cargas y las actividades vinculadas a la producción. En estas regiones, el movimiento económico está estrechamente asociado al uso de maquinaria pesada y flotas comerciales.

Por el contrario, en los principales centros urbanos la demanda se inclina hacia combustibles destinados a la movilidad cotidiana, configurando patrones de consumo claramente diferenciados.