La detección de gasolina adulterada en las gasolineras mexicanas es cada vez más frecuente, afectando a varios estados del país. Dicha problemática, ya había sido advertida en diversas ocasiones desde la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES) a Surtidores Latam, sin embargo, la misma persiste a lo largo del tiempo.

En este sentido, Andrés Gutiérrez, expresidente de la Asociación, reiteró las consecuencias de esta irregularidad, expresando que la mezcla puede alcanzar hasta un 30 por ciento del producto.

Según el mismo, de esta cantidad, entre un 5 y 10 por ciento corresponde a alcoholes, un 20 por ciento a naftas y el 70 por ciento restante es gasolina pura.

Gutiérrez destacó que este hecho genera varios problemas, incluyendo daños en los tanques de almacenamiento, riesgos en la seguridad operacional de las estaciones, deterioro de la calidad del aire y daños en los motores de los vehículos.

Esto ocurre a pesar de que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) exige cumplir ciertos parámetros de calidad como octanaje, densidad, azufre y destilación. Es por ello que la AMPES propuso la inclusión de pruebas de presión de vapor y de oxigenantes para mejorar la detección de productos contaminados.

Esta iniciativa fue presentada por la presidenta actual de AMPES, Alicia Zazueta Payán en busca de modificar la regulación NOM-016-CRE-2016 y otorgará así una solución viable a esta situación.

La norma mencionada proporciona el marco normativo que regula la calidad de los petrolíferos en cada etapa de la cadena de producción y suministro. Sin embargo, los hidrocarburos contaminados afectan la capacidad de Petróleos Mexicanos (PEMEX) de mantener precios competitivos, ya que los mismos resultan más accesibles a la población.

Esta fórmula ilegal de gasolinas se suma además a otros desafíos del sector, como el robo de combustible (huachicol) a través de ductos y el huachicol fiscal. Desde AMPES resaltaron que, la implementación de nuevas pruebas de calidad podría ser un paso fundamental para enfrentar este dilema que afecta a toda la cadena de suministro y a los consumidores.