En agosto de 2024, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) aprobó 37 nuevos permisos para la comercialización de gasolina y diésel, lo que elevó el total de Estaciones de Servicio vigentes en el país a 13.901. No obstante, esta cifra no está exenta de anomalías. Entre las mismas 81 gasolineras se encuentran cerradas, 29 instalaciones abandonadas y 8 ubicaciones ya no existen. Este panorama revela tanto el crecimiento del sector como los retos persistentes en su regulación y supervisión.
Según el último análisis realizado por la consultora PetroIntelligence, el Estado de México (Edomex) es la entidad con el mayor número de puntos de expendio, con 1.268 estaciones, seguido por Jalisco con 1.001 y Veracruz con 828. Sin embargo, al analizar la distribución de autorizaciones en función de la población, el escenario cambia. Baja California Sur lidera en términos de expendedoras por habitante, con una por cada 4.316 personas, seguido de Sonora y Sinaloa, con una por cada 5.231 y 5.444 personas, respectivamente.
Cuando se considera la relación entre el número de permisos y el parque vehicular, Puebla encabeza la lista con un centro de carga por cada 2.078 vehículos, mientras que la Ciudad de México (CDMX) se sitúa en el extremo opuesto, con una por cada 16.205 automóviles. En términos de superficie territorial, la CDMX también lidera con una estación cada 4 km², seguida del Estado de México (17 km² por gasolinera) y Morelos junto con Tlaxcala (27 km² por punto de carga).
En conversación con Surtidores Latam, Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence, expresó: «La emisión de permisos sigue activa, lo que muestra que hay dinamismo en el sector. Aunque esperábamos que este año fuera el mejor en la historia reciente de la CRE, los datos sugieren que podría ser el segundo mejor, aunque todavía es posible alcanzar la meta proyectada», comentó.
En este sentido, uno de los cambios más notables en el sector es la evolución en el uso de marcas distintas a Pemex. En agosto de 2024, los estados de Baja California, Sinaloa y Sonora son los que presentan la mayor penetración de empresas independientes, mientras que Guerrero se mantiene rezagado, con solo el 5% de sus estaciones operando bajo una red distinta a Pemex.
En total, 6.275 gasolineras operan con una imagen comercial diferente a la estatal, aunque 227 aún no han definido su identidad visual. Esta distribución refleja el pulso del mercado, en el que Pemex continúa dominando, pero con una presencia significativa de emblemas emergentes.
Montufar destacó que la mayoría de las habilitaciones otorgadas siguen siendo para estaciones con imagen Pemex, lo que se alinea con la estrategia gubernamental de reforzar a la paraestatal.
Sin embargo, el mismo también subrayó: “aunque Petróleos Mexicanos recupera terreno, también observamos un crecimiento interesante de marcas alternativas, lo que indica que el sector sigue siendo competitivo», concluyó.
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