El nuevo esquema aprobado en Paraguay mantendrá el corte obligatorio en 7% hasta fin de año y elevará el mínimo a 8% desde enero de 2027.
Tras algunas semanas de alivio en las cotizaciones, un nuevo repunte del diésel y las gasolinas en los mercados de referencia vuelve a poner en evidencia la vulnerabilidad de un país que depende de las importaciones.
El producto alcanzó 128.5 millones de litros comercializados y superó a la Nafta RON 95, mientras Central concentró la mayor actividad y Petropar encabezó la distribución.
El respaldo del presidente Santiago Peña a la búsqueda de recursos bajo tierra amplió una discusión que ya incluía la seguridad jurídica necesaria para atraer inversiones gasíferas.
La instalación de Mauricio José Troche avanza con un volumen que refleja el ritmo de procesamiento y el impacto de la actividad sobre la cadena de biocombustibles.
Los gremios advierten que la acumulación de tarifas en la navegación puede elevar los gastos de las importaciones y los hidrocarburos.
Una solución desarrollada en Paraguay cruza datos de abastecimiento, geolocalización y operación para identificar anomalías y estimar su impacto económico.
La entrada en vigencia de la mezcla obligatoria de entre 8 % y 10 % de biodiésel representa uno de los mayores avances de la política energética paraguaya de los últimos años.
Las distribuidoras reclamaron suspender la medida de incorporación de biocarburantes por sus posibles consecuencias técnicas y económicas, mientras la industria sostiene que fortalecerá la producción nacional y reducirá la dependencia de combustibles importados.
El viceministro de Minas y Energía, Mauricio Bejarano, sostuvo que, si las exploraciones llegaran a demostrar la existencia de gas natural en condiciones comerciales, el país debería considerar su aprovechamiento.
La escalada entre Estados Unidos e Irán disparó las cotizaciones internacionales y volvió a encender las alarmas en el mercado energético.
Aunque el Brent retrocedió con fuerza tras aliviarse las tensiones en Medio Oriente, los derivados que importan los países latinoamericanos siguen mostrando reducciones mucho más moderadas.
El nuevo esquema aprobado en Paraguay mantendrá el corte obligatorio en 7% hasta fin de año y elevará el mínimo a 8% desde enero de 2027.
Tras algunas semanas de alivio en las cotizaciones, un nuevo repunte del diésel y las gasolinas en los mercados de referencia vuelve a poner en evidencia la vulnerabilidad de un país que depende de las importaciones.
El producto alcanzó 128.5 millones de litros comercializados y superó a la Nafta RON 95, mientras Central concentró la mayor actividad y Petropar encabezó la distribución.
El respaldo del presidente Santiago Peña a la búsqueda de recursos bajo tierra amplió una discusión que ya incluía la seguridad jurídica necesaria para atraer inversiones gasíferas.
La instalación de Mauricio José Troche avanza con un volumen que refleja el ritmo de procesamiento y el impacto de la actividad sobre la cadena de biocombustibles.
Los gremios advierten que la acumulación de tarifas en la navegación puede elevar los gastos de las importaciones y los hidrocarburos.
Una solución desarrollada en Paraguay cruza datos de abastecimiento, geolocalización y operación para identificar anomalías y estimar su impacto económico.
La entrada en vigencia de la mezcla obligatoria de entre 8 % y 10 % de biodiésel representa uno de los mayores avances de la política energética paraguaya de los últimos años.
Las distribuidoras reclamaron suspender la medida de incorporación de biocarburantes por sus posibles consecuencias técnicas y económicas, mientras la industria sostiene que fortalecerá la producción nacional y reducirá la dependencia de combustibles importados.
El viceministro de Minas y Energía, Mauricio Bejarano, sostuvo que, si las exploraciones llegaran a demostrar la existencia de gas natural en condiciones comerciales, el país debería considerar su aprovechamiento.
La escalada entre Estados Unidos e Irán disparó las cotizaciones internacionales y volvió a encender las alarmas en el mercado energético.
Aunque el Brent retrocedió con fuerza tras aliviarse las tensiones en Medio Oriente, los derivados que importan los países latinoamericanos siguen mostrando reducciones mucho más moderadas.
