La Ley 7635 ya entró en vigor en Paraguay y habilita una mezcla obligatoria de biodiésel de entre 5 y 20 por ciento. Ahora el sector espera la resolución que definirá el porcentaje definitivo.
El país presentó avances concretos del proyecto durante un foro regional en Asunción, donde logró respaldo de grandes consumidores industriales brasileños.
La compañía activó promociones relámpago en combustibles premium y presentó una colección inspirada en selecciones internacionales para fortalecer la fidelización y aumentar el movimiento.
La compañía realizó en Asunción su Congreso de Operadores 2026, una jornada que convocó a referentes de su red para analizar la actualidad económica, la evolución de la gestión en estaciones de servicio y los desafíos vinculados a la experiencia del cliente.
La nueva normativa obliga a que al menos la mitad del biocombustible mezclado con naftas provenga de caña de azúcar nacional.
La iniciativa apunta a captar operaciones de graneles líquidos y ampliar la capacidad logística regional desde Nueva Palmira.
Paraguay dio inicio a la molienda de caña para asegurar mayor producción de alcohol carburante destinado a las naftas. Sin embargo, la modernización de la planta de Troche continúa frenada y obliga a sostener la operación con infraestructura envejecida.
La licitación de la Vía Navegable Troncal suma impacto regional por su incidencia sobre el ingreso de gasoil, naftas y cargas industriales hacia Paraguay, uno de los países con mayor dependencia del sistema fluvial sudamericano.
Petrobras, Petropar, Copetrol y Puma concentran más del 31 por ciento del negocio nacional del gas licuado, en un mercado que comienza a fortalecer el perfil multienergía de las estaciones de servicio.
La DNCP continúa verificando el fallido contrato por más de US$ 61 millones para provisión de gasoil, mientras el sector vuelve a discutir las garantías y mecanismos utilizados en operaciones de gran escala.
La reglamentación de la nueva Ley de Modernización del Transporte Público en Paraguay comenzó a generar señales concretas para el ecosistema de la electromovilidad regional.
Datos oficiales del MIC muestran que las ventas de diésel en el arranque de 2026 quedaron por debajo de 2025, mientras las naftas mejoraron su desempeño. El Gasoil Tipo III sigue liderando ampliamente el consumo y Central concentra el mayor movimiento del país.
La Ley 7635 ya entró en vigor en Paraguay y habilita una mezcla obligatoria de biodiésel de entre 5 y 20 por ciento. Ahora el sector espera la resolución que definirá el porcentaje definitivo.
El país presentó avances concretos del proyecto durante un foro regional en Asunción, donde logró respaldo de grandes consumidores industriales brasileños.
La compañía activó promociones relámpago en combustibles premium y presentó una colección inspirada en selecciones internacionales para fortalecer la fidelización y aumentar el movimiento.
La compañía realizó en Asunción su Congreso de Operadores 2026, una jornada que convocó a referentes de su red para analizar la actualidad económica, la evolución de la gestión en estaciones de servicio y los desafíos vinculados a la experiencia del cliente.
La nueva normativa obliga a que al menos la mitad del biocombustible mezclado con naftas provenga de caña de azúcar nacional.
La iniciativa apunta a captar operaciones de graneles líquidos y ampliar la capacidad logística regional desde Nueva Palmira.
Paraguay dio inicio a la molienda de caña para asegurar mayor producción de alcohol carburante destinado a las naftas. Sin embargo, la modernización de la planta de Troche continúa frenada y obliga a sostener la operación con infraestructura envejecida.
La licitación de la Vía Navegable Troncal suma impacto regional por su incidencia sobre el ingreso de gasoil, naftas y cargas industriales hacia Paraguay, uno de los países con mayor dependencia del sistema fluvial sudamericano.
Petrobras, Petropar, Copetrol y Puma concentran más del 31 por ciento del negocio nacional del gas licuado, en un mercado que comienza a fortalecer el perfil multienergía de las estaciones de servicio.
La DNCP continúa verificando el fallido contrato por más de US$ 61 millones para provisión de gasoil, mientras el sector vuelve a discutir las garantías y mecanismos utilizados en operaciones de gran escala.
La reglamentación de la nueva Ley de Modernización del Transporte Público en Paraguay comenzó a generar señales concretas para el ecosistema de la electromovilidad regional.
Datos oficiales del MIC muestran que las ventas de diésel en el arranque de 2026 quedaron por debajo de 2025, mientras las naftas mejoraron su desempeño. El Gasoil Tipo III sigue liderando ampliamente el consumo y Central concentra el mayor movimiento del país.
