Hace algunas horas el Congreso de la República fue testigo de un debate, centrado en el proyecto de ley que propone la eliminación de impuestos sobre la gasolina y el Acpm. Durante la audiencia pública, congresistas y diversos actores del sector expusieron argumentos en favor y en contra de esta medida, que busca equilibrar los precios de los combustibles a nivel nacional.

El representante a la Cámara, Wadith Manzur, fue uno de los principales impulsores de este proyecto, argumentando que la situación fiscal del país demanda medidas para aliviar los bolsillos de los ciudadanos. 

En ese sentido mencionó que las cargas asociadas a dichos energéticos representan una importante porción del precio final del galón de gasolina, lo que afecta directamente a la población, especialmente a los sectores más vulnerables.

Uno de los puntos más importantes fue cuando detalló la estructura: Según Manzur, el precio de $15.861 se desglosa en varios componentes, entre ellos: impuesto nacional ($725), sobretasa ($1.574), impuesto al carbono ($186), IVA ($468), y IVA al distribuidor ($99), lo que suma un total de $3.048.

Durante la sesión, también se hizo hincapié en el impacto que los altos precios de los combustibles tienen en la cadena productiva, afectando a campesinos, transportadores y consumidores finales. Se señaló que los aumentos repercuten directamente en el costo de vida, especialmente en los alimentos, dado que el campesinado colombiano depende en gran medida del transporte en motocicletas.

Sin embargo, no todos los participantes estuvieron de acuerdo con la propuesta. Algunos congresistas expresaron preocupación por las implicaciones fiscales y económicas de eliminar estos impuestos, argumentando que podría afectar la estabilidad financiera del país. Además, se cuestionó la viabilidad de implementar subsidios directos como alternativa.

La discusión también abordó la necesidad de buscar soluciones integrales para mitigar el impacto de los altos precios de los combustibles en diferentes sectores, como el transporte y la agricultura. Asimismo se destacó la importancia de escuchar las diversas perspectivas y considerar medidas que promuevan la competitividad y el desarrollo económico sostenible.

Cabe mencionar que, según la circular de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), el promedio del valor de la gasolina es de $15.446 por galón desde el pasado sábado 13 de abril. En cuanto al Acpm, el valor es de $9.315 por galón.