La movilidad eléctrica empieza a dejar efectos visibles en Maldonado. Mientras el departamento continúa creciendo en población, circulación y cantidad de vehículos, las ventas de combustibles líquidos muestran un descenso sostenido, especialmente en gasolinas, un fenómeno que ya es seguido de cerca por el sector de Estaciones de Servicio.

El director de Movilidad de la Intendencia de Maldonado, Juan Pígola, afirmó que el avance de los autos eléctricos ya está provocando cambios concretos en el comportamiento energético del departamento. “Hay una disminución considerable del consumo de combustible y un aumento importante del consumo de energía eléctrica”, sostuvo.

Según pudo constatar Surtidores, las declaraciones coinciden con los últimos datos divulgados por ANCAP, que muestran una baja en la comercialización de naftas durante el primer cuatrimestre de 2026.

CRECE EL PARQUE AUTOMOTOR, PERO BAJA EL CONSUMO DE GASOLINAS

Según las cifras oficiales, Maldonado pasó de vender aproximadamente 13 mil metros cúbicos de gasolinas en enero a unos 8 mil metros cúbicos en abril. El descenso se da en un departamento donde el parque automotor continúa expandiéndose de forma acelerada.

Pígola explicó que semanalmente se registran entre 250 y 350 nuevos empadronamientos, una dinámica que refleja el crecimiento poblacional y económico que vive Maldonado desde hace varios años. “El aumento del parque automotor nos tiene que dar una señal clara de la importancia que tiene el crecimiento de Maldonado en su conjunto”, expresó el jerarca.

La actividad vinculada a la movilidad también se refleja en otros indicadores. Según señaló, sólo la semana pasada la Dirección de Licencia de Conducir registró cerca de mil trámites. Sin embargo, a diferencia de otros períodos de expansión automotriz, el aumento de vehículos ya no se traduce automáticamente en mayores ventas de combustibles líquidos.

MALDONADO LIDERA LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Para la Intendencia, una de las principales explicaciones aparece en el fuerte crecimiento de la electromovilidad. “Las estadísticas están diciendo que Maldonado, en relación a su población, es el departamento que más empadrona vehículos eléctricos”, afirmó Pígola.

El funcionario agregó que actualmente se encuentra “en el entorno de dos vehículos tradicionales por cada vehículo eléctrico”, una proporción considerablemente superior a la observada en otras zonas del país.

El fenómeno empieza a modificar especialmente el consumo de gasolinas, históricamente asociado a vehículos livianos y particulares, justamente el segmento donde los eléctricos avanzan con mayor rapidez.

En cambio, el gasoil mantiene un comportamiento más estable. Los datos de ANCAP muestran una baja más moderada, pasando de aproximadamente 5 mil metros cúbicos en enero a unos 4 mil en abril.

LAS ESTACIONES EMPIEZAN A OBSERVAR UN NUEVO ESCENARIO

Para el sector de Estaciones de Servicio, Maldonado comienza a transformarse en uno de los primeros casos concretos del país donde la expansión de la electromovilidad impacta sobre el negocio tradicional de los combustibles.

El departamento reúne varios factores que aceleran ese proceso, como alto poder adquisitivo, crecimiento inmobiliario, fuerte circulación turística y una adopción temprana de tecnologías vinculadas a movilidad eléctrica.

A pesar de la baja en gasolinas, Maldonado continúa manejando volúmenes elevados de comercialización dentro del mercado uruguayo, especialmente durante períodos de intensa actividad turística. Por eso, el fenómeno todavía aparece como una transición gradual y no como una sustitución masiva de combustibles líquidos.