Especialistas explican que las diferencias de calidad son muy pequeñas y casi imperceptibles para el motor. Aseguran que la percepción del consumidor muchas veces es mayor que la distancia técnica real.
Daniel Dreizzen, Managing Director de Aleph Energy y exsecretario de Planeamiento Energético, vinculó la evolución de los despachos con el bajo dinamismo de la economía. ¿Qué sucederá con la expansión de las nuevas tecnologías?
Maldonado lidera el empadronamiento de vehículos eléctricos en relación a su población. Ya aparecen señales que comienzan a modificar el negocio tradicional de las Estaciones de Servicio.
Datos oficiales del MIC muestran que las ventas de diésel en el arranque de 2026 quedaron por debajo de 2025, mientras las naftas mejoraron su desempeño. El Gasoil Tipo III sigue liderando ampliamente el consumo y Central concentra el mayor movimiento del país.
La Secretaría de Energía actualizó las especificaciones técnicas de los combustibles y autorizó un mayor contenido de oxígeno en las naftas. La medida apunta a mejorar la eficiencia y reducir emisiones sin alterar la composición base.
La brecha entre los costos de los combustibles aumenta. Operadores advierten distorsiones y ponen en duda la viabilidad del esquema.
El mercado cerró el 2025 en alza, mientras estaciones de la capital registran bajas de hasta 20% en zonas costeras.
El Ministerio de Industria y Comercio reportó que el mes pasado el gasoil concentró el 55 % de las ventas en Paraguay.
El Gasoil Tipo III alcanzó 1.568 millones de litros comercializados, consolidándose como el combustible más demandado en el país.
Impulsada por promociones y descuentos, la demanda de naftas y gasoil al público creció 3,33 por ciento en junio respecto al mismo mes del año pasado aunque se ubicó por debajo de los niveles de mayo. Las naftas y el diésel Premium lideran la recuperación.
Tanto el gasoil como las naftas exhiben una fuerte correlación positiva con la evolución del Producto Bruto Interno. El rol de las Estaciones de Servicio.
A pesar de los constantes incrementos y actualizaciones, un informe de la consultora Montamat y Asociados asegura que el litro de nafta súper continúa retrasado respecto del denominado “import parity”.
Especialistas explican que las diferencias de calidad son muy pequeñas y casi imperceptibles para el motor. Aseguran que la percepción del consumidor muchas veces es mayor que la distancia técnica real.
Daniel Dreizzen, Managing Director de Aleph Energy y exsecretario de Planeamiento Energético, vinculó la evolución de los despachos con el bajo dinamismo de la economía. ¿Qué sucederá con la expansión de las nuevas tecnologías?
Maldonado lidera el empadronamiento de vehículos eléctricos en relación a su población. Ya aparecen señales que comienzan a modificar el negocio tradicional de las Estaciones de Servicio.
Datos oficiales del MIC muestran que las ventas de diésel en el arranque de 2026 quedaron por debajo de 2025, mientras las naftas mejoraron su desempeño. El Gasoil Tipo III sigue liderando ampliamente el consumo y Central concentra el mayor movimiento del país.
La Secretaría de Energía actualizó las especificaciones técnicas de los combustibles y autorizó un mayor contenido de oxígeno en las naftas. La medida apunta a mejorar la eficiencia y reducir emisiones sin alterar la composición base.
La brecha entre los costos de los combustibles aumenta. Operadores advierten distorsiones y ponen en duda la viabilidad del esquema.
El mercado cerró el 2025 en alza, mientras estaciones de la capital registran bajas de hasta 20% en zonas costeras.
El Ministerio de Industria y Comercio reportó que el mes pasado el gasoil concentró el 55 % de las ventas en Paraguay.
El Gasoil Tipo III alcanzó 1.568 millones de litros comercializados, consolidándose como el combustible más demandado en el país.
Impulsada por promociones y descuentos, la demanda de naftas y gasoil al público creció 3,33 por ciento en junio respecto al mismo mes del año pasado aunque se ubicó por debajo de los niveles de mayo. Las naftas y el diésel Premium lideran la recuperación.
Tanto el gasoil como las naftas exhiben una fuerte correlación positiva con la evolución del Producto Bruto Interno. El rol de las Estaciones de Servicio.
A pesar de los constantes incrementos y actualizaciones, un informe de la consultora Montamat y Asociados asegura que el litro de nafta súper continúa retrasado respecto del denominado “import parity”.
