Colombia.
22 Jul, 2026
Análisis. Conversión a GNV: por qué ya no alcanza con comparar el precio del combustible
La CEO de Natural Motos, Deinar Agudelo Ortiz, sostiene que el gas natural vehicular conserva sus ventajas ambientales y continúa siendo una alternativa para la movilidad. Sin embargo, afirma que los cambios en los precios de los combustibles obligan a evaluar cada caso antes de recomendar una conversión.

El gas natural vehicular continúa ocupando un lugar relevante dentro de la transición energética en Colombia, aunque las condiciones económicas que impulsaban su adopción ya no son las mismas que hace algunos años. La evolución de los precios de los combustibles y las modificaciones en las políticas energéticas han cambiado el escenario para quienes analizan convertir sus vehículos.

Así lo planteó Deinar Agudelo Ortiz, CEO de Natural Motos y recientemente distinguida con el reconocimiento «Mujer del Año en Oil & Gas» durante la edición 2025 del She Is Global Forum, quien considera que el GNV mantiene importantes fortalezas, pero advierte que las recomendaciones deben responder a un análisis objetivo y actualizado del mercado.

«Durante años he trabajado en este sector y estoy convencida de que el gas natural vehicular es una de las mejores decisiones que puede tomar un usuario», afirmó Agudelo en diálogo con Surtidores LATAM. Explicó que esta tecnología no solo contribuye a reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire, sino que históricamente también ha permitido disminuir de manera importante los costos de operación frente a los vehículos que utilizan gasolina.

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No obstante, la especialista aclaró que el contexto económico ha cambiado. Según explicó, las variaciones en los precios de los combustibles y las modificaciones regulatorias registradas en los últimos años han reducido, en algunos casos, la brecha de ahorro que tradicionalmente ofrecía el GNV.

Por ese motivo, sostuvo que ya no resulta conveniente recomendar la conversión de manera generalizada. «Hoy es necesario analizar cada caso antes de recomendar esa conversión«, señaló, al considerar que factores como el kilometraje recorrido, el tipo de vehículo, el consumo y el tiempo estimado de recuperación de la inversión deben formar parte de la evaluación.

Pese a este nuevo escenario, Agudelo consideró que el GNV seguirá desempeñando un papel importante dentro de la matriz de movilidad. A su juicio, la transición energética apenas comienza y será necesario contar con distintas tecnologías que permitan reducir emisiones mientras avanza la electrificación del parque automotor.

En ese sentido, remarcó que el gas natural vehicular continúa ofreciendo beneficios ambientales concretos y sigue siendo una alternativa competitiva para numerosos usuarios, especialmente aquellos con altos recorridos o necesidades operativas específicas. Sin embargo, insistió en que la decisión de convertir un vehículo debe sustentarse en información técnica y financiera actualizada.

La visión expuesta por la ejecutiva refleja un cambio en el enfoque del sector: más que promover el GNV como una solución universal, la tendencia apunta a ofrecer asesoramiento personalizado, evaluando la rentabilidad de cada proyecto de conversión según las condiciones particulares del usuario y la realidad del mercado energético colombiano.

 

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Etiquetas de la nota: #GNV | Colombia | conversiones | gas | movilidad

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