
Somos Uno y la Universidad Externado de Colombia lanzaron libro sobre competencia económica en el mercado de combustibles
Sector de distribuidores de combustibles presenta un diagnóstico de este sector único en el país

Sector de distribuidores de combustibles presenta un diagnóstico de este sector único en el país

El presidente electo defendió durante la campaña una disminución de la carga fiscal sobre la gasolina, mayor actividad hidrocarburífera y apoyo al fracking.

La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) autorizó con condicionamientos la integración empresarial entre los gigantes mayoristas. Desde la unión gremial que representa a las estaciones de servicio valoraron la medida, pero advirtieron que vigilarán de cerca la independencia comercial del sector minorista.

Destacan que el consumo gasolina creció más del 3 por ciento y las de diésel superó el 5 por ciento.

Referentes de Fendipetróleo y Somos Uno participaron de actividades del sector y mantuvieron una reunión con CECHA luego del evento realizado en Buenos Aires.

Entidades que agrupan a expendedores minoristas advirtieron sobre hechos violentos en varias zonas del país y pidieron medidas urgentes para garantizar el abastecimiento y la seguridad.

Advierten sobre los desafíos operativos que implicaría la nueva metodología del diésel propuesta por el Gobierno, y piden revisar la falta de mecanismos de diferenciación y la alta frecuencia de ajustes para evitar impactos en la sostenibilidad del sector.

Más de 2.000 establecimientos enfrentan bloqueos por demoras en la expedición del CCITE.

El gremio de Estaciones de Servicio aclara sobre los límites operativos para aplicar la rebaja inmediata de la gasolina

El vocero nacional de SOMOS UNO, David Jiménez Mejía, analizó el cobro diferencial del diésel, la baja de la gasolina, la presión de los costos laborales, el riesgo para las estaciones rurales y el impacto del precio del combustible en la canasta familiar.

El balance anual y del cuarto trimestre mostró una recuperación sostenida en el consumo de gasolina y diésel en Colombia. Sin embargo, el sector de estaciones de servicio alerta que el aumento de los costos operativos y el actual régimen de precios ponen en riesgo la sostenibilidad, especialmente en regiones alejadas.

Desde FECEC sostienen que la focalización del subsidio anunciada por el Gobierno debe contar con una reglamentación técnica clara y una adecuada articulación institucional para evitar impactos operativos y comerciales en el sector.

Sector de distribuidores de combustibles presenta un diagnóstico de este sector único en el país

El presidente electo defendió durante la campaña una disminución de la carga fiscal sobre la gasolina, mayor actividad hidrocarburífera y apoyo al fracking.

La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) autorizó con condicionamientos la integración empresarial entre los gigantes mayoristas. Desde la unión gremial que representa a las estaciones de servicio valoraron la medida, pero advirtieron que vigilarán de cerca la independencia comercial del sector minorista.

Destacan que el consumo gasolina creció más del 3 por ciento y las de diésel superó el 5 por ciento.

Referentes de Fendipetróleo y Somos Uno participaron de actividades del sector y mantuvieron una reunión con CECHA luego del evento realizado en Buenos Aires.

Entidades que agrupan a expendedores minoristas advirtieron sobre hechos violentos en varias zonas del país y pidieron medidas urgentes para garantizar el abastecimiento y la seguridad.

Advierten sobre los desafíos operativos que implicaría la nueva metodología del diésel propuesta por el Gobierno, y piden revisar la falta de mecanismos de diferenciación y la alta frecuencia de ajustes para evitar impactos en la sostenibilidad del sector.

Más de 2.000 establecimientos enfrentan bloqueos por demoras en la expedición del CCITE.

El gremio de Estaciones de Servicio aclara sobre los límites operativos para aplicar la rebaja inmediata de la gasolina

El vocero nacional de SOMOS UNO, David Jiménez Mejía, analizó el cobro diferencial del diésel, la baja de la gasolina, la presión de los costos laborales, el riesgo para las estaciones rurales y el impacto del precio del combustible en la canasta familiar.

El balance anual y del cuarto trimestre mostró una recuperación sostenida en el consumo de gasolina y diésel en Colombia. Sin embargo, el sector de estaciones de servicio alerta que el aumento de los costos operativos y el actual régimen de precios ponen en riesgo la sostenibilidad, especialmente en regiones alejadas.

Desde FECEC sostienen que la focalización del subsidio anunciada por el Gobierno debe contar con una reglamentación técnica clara y una adecuada articulación institucional para evitar impactos operativos y comerciales en el sector.












