Esta semana se inauguró la primera terminal de carga pública de QiOn en alianza con XC Power fue instalada en San Lorenzo Almecatla, Puebla, donde se disponen de las distintas tomas, como la europea y la asiática, para abastecer a las unidades motrices de cualquier marca.

La nueva electrolinera tiene la apariencia de una estación de carga de combustible tradicional, pero está hecha con estructuras de madera laminada y paneles solares, aunque la energía que vende para cargar las baterías de los autos proviene de la red de la CFE.

El costo de cargar en la electrolinera más veloz del mundo va desde entre 250 y 300 pesos, hasta mil pesos, dependiendo de la batería del auto y el nivel de velocidad de carga deseado.

El desarrollo de la carga veloz tomó 9 meses, hasta lograr que los autos hagan en la electrolinera una parada breve para cargar su unidad, tal como si se detuvieran con un auto de combustión a cargar gasolina esperando solo unos minutos.

El techo de la estación de carga veloz también colecta el agua de lluvia, la cual se destina a un pozo de absorción para contribuir a la recarga del manto freático.

En el evento de presentación de la estación de carga veloz, se adelantó que será en Ciudad de México donde próximamente se abrirán otros centros de carga rápida con distintos tamaños y cantidades de cargadores.

Los directivos de QiOn y XC Power explicaron que Puebla fue el sitio donde se decidió colocar la primera estación debido a la gran vocación del estado por la industria automotriz.

Además, la instalación se encuentra anexada al primer Supercool Mobility Center, un espacio de negocios para compañías dedicadas a la movilidad sostenible.