La reciente baja de las cotizaciones internacionales del petróleo volvió a abrir el debate sobre los precios de los combustibles en Paraguay. En un mercado que aún observa con cautela los efectos del conflicto en Medio Oriente, la posibilidad de trasladar parte de ese alivio a los surtidores comenzó a ser analizada tanto por Petropar como por los actores que integran la cadena de comercialización, entre ellos la Asociación de Propietarios y Operadores de Estaciones de Servicio y Afines.

Desde la petrolera estatal señalaron que las próximas semanas serán determinantes para definir si existen condiciones para aplicar reducciones en los precios de venta al público. El presidente de Petropar, William Wilka, explicó que la empresa monitorea permanentemente el comportamiento de los derivados del petróleo y el costo de las partidas que ingresan al país.

“Estimamos que para mediados de julio vamos a tener un panorama mucho más claro”, afirmó el directivo al referirse a la evolución de los mercados internacionales y a los análisis que realiza la compañía sobre los costos de reposición.

La expectativa comenzó a tomar fuerza luego de que disminuyeran las tensiones geopolíticas en Medio Oriente, una situación que semanas atrás había impulsado importantes aumentos en el precio del crudo y de los combustibles refinados. El entendimiento alcanzado entre Estados Unidos e Irán contribuyó a moderar la presión sobre los mercados energéticos, aunque los operadores continúan atentos a cualquier cambio que pueda alterar nuevamente las cotizaciones.

Para las estaciones de servicio agrupadas en APESA, la posibilidad de una estabilización de los precios internacionales representa una noticia relevante. La evolución de los costos de adquisición impacta directamente sobre la actividad comercial del sector, que durante los últimos meses debió adaptarse a variaciones constantes en los valores de referencia.

Wilka recordó que la volatilidad sigue presente. Como ejemplo, mencionó que el diésel llegó a registrar un aumento cercano a los 20 dólares por metro cúbico en una sola jornada, aunque aclaró que el balance acumulado de la quincena continúa mostrando una tendencia favorable.

Otro factor que ayudó a mejorar las perspectivas fue la normalización gradual del tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, una de las rutas más importantes para el comercio mundial de petróleo y derivados. La recuperación de la circulación de embarcaciones redujo los temores sobre eventuales interrupciones en el suministro internacional y permitió una corrección de los precios que observan los importadores.

En la misma línea, Adalberto Acuña, asesor de Gerencia de Petropar, sostuvo que la empresa realiza un seguimiento diario del comportamiento del crudo y de los productos terminados que importa para abastecer el mercado paraguayo.

“Estamos evaluando una eventual disminución en semanas más. Si todo esto se mantiene, nosotros estaríamos también realizando ajustes para la baja”, manifestó.

El funcionario explicó que cualquier decisión deberá considerar el stock disponible y el promedio de los últimos cierres internacionales. Por ese motivo evitó anticipar porcentajes concretos, aunque reconoció que las condiciones actuales son más favorables que las observadas durante el período de mayor incertidumbre internacional.

La prudencia responde a que aún se registran movimientos significativos en las cotizaciones. Según Acuña, si bien la tendencia general muestra señales descendentes, algunos incrementos puntuales obligan a esperar una mayor consolidación antes de adoptar medidas definitivas.

Actualmente, Petropar mantiene los precios vigentes establecidos tras los últimos ajustes realizados durante mayo. El Diesel Porã se comercializa a 8.200 guaraníes por litro y el Diesel Mbareté a 10.000 guaraníes. En el segmento de las gasolinas, la Kape 88 cuesta 6.690 guaraníes por litro, la Oikoite 93 se vende a 7.190 guaraníes y la Aratiri 97 alcanza los 8.540 guaraníes.