La reciente declaratoria de contingencia en Nariño, motivada por los problemas de orden público en la vía Panamericana, abrió un debate clave para el sector de combustibles en la región. Aunque inicialmente se interpretó como una posible afectación a la compensación del transporte, desde Petróleos de Nariño aseguraron que estos beneficios no están en riesgo.

Mario Andrés Guevara, gerente general de la compañía, explicó a Surtidores LATAM que la medida buscaba garantizar el abastecimiento ante bloqueos, cierres o derrumbes que afectan la logística del combustible. En ese sentido, la contingencia permitía fortalecer el almacenamiento en plantas como la de Chachagüí y Tumaco para evitar desabastecimientos.

Sin embargo, la preocupación surgió a partir de un punto específico del documento oficial que indicaba que solo se compensaría el transporte entre la planta de Petronar y las Estaciones de Servicio. Esta redacción generó interpretaciones sobre un posible traslado de costos desde Yumbo hasta Nariño hacia el consumidor final.

De haberse aplicado ese criterio, el impacto en el precio habría sido significativo, con incrementos estimados entre 500 y 525 pesos por galón. Esto encendió alertas en distribuidores, transportadores y operadores de estaciones de servicio, por el efecto directo en la competitividad del mercado.

No obstante, desde Petronar aclararon que la compensación está respaldada por la Ley 191 de 1995, que cubre precisamente el transporte desde zonas conectadas al poliducto, como Yumbo, hasta regiones de frontera como Nariño. Este beneficio, remarcaron, no puede ser modificado mediante oficios o resoluciones administrativas.

Además, recordaron que el artículo 267 del Plan Nacional de Desarrollo 2019 contempla un subsidio adicional al transporte desde plantas hasta estaciones de servicio, sin afectar la compensación histórica. Esto refuerza el esquema actual sin generar sobrecostos para el consumidor.

En términos operativos, la propuesta del sector apunta a mantener un “efecto cero” en el precio final. Esto implica que los costos logísticos sean asumidos dentro de la cadena y recuperados a través del mecanismo de compensación, evitando cualquier traslado al surtidor.

Finalmente, desde la compañía destacaron la importancia de dar claridad normativa para evitar distorsiones en el mercado. Para los empresarios del sector, el mensaje es claro: los beneficios de compensación se mantienen vigentes y continúan siendo una herramienta clave para garantizar abastecimiento y estabilidad de precios en Nariño.