Las interrupciones en rutas estratégicas de transporte de crudo comienza a reflejarse en los mercados internacionales, con movimientos en los precios y efectos que trascienden al sector petrolero.

De acuerdo con un análisis compartido BIOCAP a Surtidores Latam, Irán mantiene un rol determinante tanto por su peso en la producción de hidrocarburos como por su ubicación geográfica. El conflicto con Israel, sumado a la influencia de potencias como Estados Unidos, Rusia y China, abre la puerta a un deterioro mayor en el abastecimiento global.

Uno de los puntos más sensibles es el Estrecho de Ormuz, un corredor marítimo por el que circula aproximadamente el 20 por ciento del petróleo comercializado a nivel mundial. Desde allí se exportan millones de barriles diarios hacia los principales centros de consumo. Cualquier interrupción, ya sea por un bloqueo o por un aumento en los riesgos operativos, podría generar un impacto inmediato en la oferta disponible.

El informe de la organización sostiene que este tipo de conflictos tiende a trasladarse rápidamente a los mercados, donde las cotizaciones del crudo reaccionan con fuertes variaciones. En ese marco, los países altamente dependientes de las importaciones de petróleo aparecen como los más expuestos.

La necesidad de garantizar el abastecimiento se vuelve prioritaria, especialmente en economías donde los combustibles tienen un peso significativo en la estructura de precios. A partir de este panorama, BIOCAP apela a la diversificación de la matriz energética como mecanismo para reducir la vulnerabilidad frente a episodios internacionales. En particular, señaló que los biocombustibles pueden desempeñar un papel relevante al permitir sustituir parcialmente el uso de combustibles fósiles en sectores como el transporte, la industria y, en algunos casos, la aviación.

Entre las alternativas disponibles, se mencionan el bioetanol, producido a partir de caña de azúcar, maíz o remolacha, el biodiésel, derivado de aceites vegetales o grasas recicladas, el biogás y biometano, obtenidos de residuos orgánicos, y los combustibles sostenibles de aviación. Estas opciones, según el organismo, no solo contribuyen a reducir la dependencia del petróleo importado, sino que también pueden impulsar economías regionales vinculadas a la producción de biomasa.

Otro aspecto destacado es la posibilidad de fortalecer la seguridad energética a partir de esquemas de producción local. A diferencia del petróleo, cuyo suministro depende en gran medida del comercio internacional, los biocombustibles pueden desarrollarse en origen, lo que permite amortiguar el impacto de crisis externas.

BIOCAP también subrayó que estas alternativas aportan beneficios ambientales, especialmente en términos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Este punto adquiere relevancia en un momento en que los países enfrentan compromisos crecientes en materia de cambio climático.

Sin embargo, el propio análisis reconoce que los biocombustibles no sustituyen completamente al petróleo, sino que actúan como complemento dentro de una matriz más diversificada. Su desarrollo, por lo tanto, está ligado tanto a decisiones de política energética como a condiciones económicas y tecnológicas en cada país.