La recuperación de la movilidad y de la actividad económica volvió a reflejarse en los surtidores colombianos. Durante el primer semestre de 2026, las ventas de combustibles líquidos crecieron 3,7 por ciento interanual y alcanzaron el mayor nivel de los últimos cinco años, de acuerdo con un informe de SOMOS UNO. 

El análisis elaborado por el equipo económico se basó en más de 6,3 millones de registros transaccionales del Sistema de Información de Combustibles del Ministerio de Minas y Energía. 

En ese sentido, el vocero nacional de SOMOS UNO, David Jiménez Mejía, sostuvo que «las Estaciones de Servicio siguen siendo un termómetro de la economía colombiana. Cuando aumenta el consumo de combustibles, también se refleja una mayor dinámica en el transporte, la producción, el comercio y la movilidad de millones de colombianos. Detrás de cada galón despachado hay empleo, abastecimiento y desarrollo para las regiones«.

Los datos muestran que la gasolina corriente mantuvo la mayor participación del mercado con 1.113 millones de galones, equivalentes al 52,7 por ciento del total, mientras que el diésel alcanzó 961 millones de galones y la gasolina extra registró el mayor crecimiento porcentual del semestre, con un incremento del 28,5 por ciento, aunque todavía representa menos del 2 por ciento del consumo nacional.

El boletín también pone de relieve la dimensión estratégica de la red de distribución minorista. Actualmente Colombia cuenta con cerca de 6.400 Estaciones de Servicio, que abastecen a 980 municipios, equivalente al 87 por ciento del territorio nacional.

Asimismo, según los datos ofrecidos, 226 municipios dependen de una única Estación para garantizar el suministro de combustibles, una situación que evidencia el rol esencial de estos establecimientos para la conectividad y el abastecimiento.

El informe también identifica diferencias en el comportamiento territorial del mercado. Bogotá continúa siendo la ciudad con mayor volumen de combustibles despachados durante el semestre, seguida por Medellín y Cali. Sin embargo, el mayor rendimiento operativo por Estación se registra en corredores logísticos y de carga, donde municipios como Andalucía, en el Valle del Cauca, superan ampliamente el promedio nacional de ventas por punto de abastecimiento.

Finalmente, desde SOMOS UNO advirtieron que, aunque el consumo continúa creciendo, el mercado aún no recupera completamente la tendencia previa a la pandemia. Según el análisis, el consumo nacional de combustibles permanece alrededor de un 7 por ciento por debajo de la trayectoria que habría alcanzado sin la interrupción de 2020, un comportamiento que, según David Jiménez Mejía, ratifica el papel estratégico de las Estaciones de Servicio como una red logística indispensable para garantizar el abastecimiento, impulsar el empleo formal y sostener la actividad productiva en todo el país.