Colombia.
23 Abr, 2026
Historias. De la duda a la revolución: la historia detrás de las primeras motocicletas a GNV
El proyecto inició en 2017 con pruebas reales de una moto 100% a gas natural y otra en sistema dual, y hoy, tras validar su funcionamiento, busca certificarse como el primer modelo de conversión.

La industria energética y de movilidad en América Latina sumó un nuevo punto importante con el reconocimiento otorgado a Deinar Agudelo Ortiz, CEO de Natural Motos, quien fue distinguida como “Mujer del Año en Oil & Gas” durante el She Is Global Forum 2025. El galardón no solo destaca su liderazgo empresarial, sino también su apuesta por una innovación poco explorada: la incorporación del Gas Natural Vehicular en motocicletas.

La referente dialogó con Surtidores LATAM y relató el origen de este proyecto se remonta a una pregunta que marcó el rumbo de su trayectoria: ¿puede una motocicleta operar con GNV en condiciones reales? Lejos de quedarse en la teoría, Agudelo impulsó durante años gestiones ante entidades regulatorias y certificadoras en Colombia, con el objetivo de abrir camino a un segmento prácticamente inexistente dentro del sector energético.

En 2017, esa inquietud se tradujo en acción. Natural Motos llevó a cabo pruebas reales con dos configuraciones completamente nuevas: una motocicleta 100% a GNV y otra en formato híbrido GNV + gasolina. A diferencia de otros desarrollos, los ensayos no se limitaron a laboratorio, sino que se realizaron en condiciones operativas reales, lo que permitió evaluar su desempeño en escenarios cotidianos.

Tras una pausa estratégica, el proyecto resurgió en 2022 con una visión más consolidada. La experiencia acumulada, junto con avances tecnológicos y un mayor entendimiento del mercado, permitieron rediseñar componentes clave y fortalecer el equipo técnico. En esta etapa, la iniciativa dejó de ser solo una prueba experimental para convertirse en una propuesta concreta dentro de la transición energética.

El avance más importante llegó con la validación técnica y operativa del modelo. Las motocicletas demostraron ser funcionales, eficientes y viables, lo que impulsó a Natural Motos a iniciar su proceso de certificación bajo la Resolución 0957. El objetivo es claro: convertirse en el primer taller de conversión a GNV integrado a una ensambladora de vehículos de dos y tres ruedas en Colombia y, potencialmente, en toda América Latina.

El proyecto también logró visibilidad en escenarios clave del sector. Su presentación en la Feria de las 2 Ruedas en Medellín despertó un notable interés entre asistentes, empresarios y actores de la industria, evidenciando que existe una demanda latente por soluciones de movilidad más económicas y sostenibles, especialmente en segmentos productivos.

No obstante, el camino hacia la comercialización no ha estado exento de obstáculos. Cambios recientes en las políticas de precios del GNV en Colombia han frenado el lanzamiento del modelo, generando incertidumbre sobre su viabilidad en el corto plazo. Este contexto pone en evidencia uno de los principales desafíos de la transición energética: la necesidad de marcos regulatorios estables que acompañen la innovación.

A pesar de ello, el reconocimiento a Deinar Agudelo refuerza la relevancia de iniciativas que buscan diversificar la matriz energética en el transporte. Su historia no solo refleja perseverancia, sino también el potencial de soluciones alternativas en mercados donde la eficiencia de costos es clave. En un escenario regional que demanda opciones más limpias, proyectos como el de Natural Motos podrían marcar el inicio de una nueva categoría dentro de la movilidad sostenible.

 

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