INDECOPI identificó riesgos por el control de la infraestructura logística y planteó medidas para facilitar el acceso, impulsar inversiones y mejorar las condiciones de abastecimiento de hidrocarburos.
La delegación de SOMOS UNO planteó ante empresarios latinoamericanos las dificultades que atraviesan las Estaciones y la necesidad de fortalecer su sostenibilidad, diversificar ingresos y preparar al sector para los cambios del negocio.
Fue esta mañana en conferencia de prensa. Alejandro Martínez Villegas, presidente de GASNOVA, aclaró de manera enfática que no existe ninguna regulación
Aunque el Gobierno promueve la competencia del sector energético mediante el RIGI y diversas medidas de desregulación, especialistas advierten que el ingreso de nuevos jugadores al mercado difícilmente derive en una expansión significativa de bocas de expendio.
Aunque la normativa promueve la libre competencia, en la práctica se evidencian escenarios de concentración que limitan las oportunidades de los operadores más pequeños.
Una mirada acerca de los puntos de la normativa vigente en el país.
Con menos impuestos y menor presión inflacionaria, Encarnación refuerza su posición como destino comercial y de abastecimiento en la frontera.
En el informe se describe entre otros ítems, el fenómeno de la verticalización y las condiciones actuales que enfrentan los distribuidores minoristas.
Las conclusiones del informe hacen un llamado urgente a revisar el marco regulatorio vigente, promover mayor transparencia en la formación de precios y construir reglas de juego más equitativas.
A pesar que la desregulación no se incluye en el documento hecho público, se apunta a la libre importación de pequeña y de mediana escala.
La petrolera estatal y algunas marcas bajaron G. 300 del valor del diesel, reabriendo el debate sobre la competencia entre el sector público y privado en el mercado de combustibles.
Latinoamérica está viviendo cambios de gobiernos y las Estaciones de Servicio se enfrentan a nuevas reglas de mercado. Roberto Díaz de León, integrante de la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustibles, menciona hacia dónde se dirigen las estrategias del sector.
INDECOPI identificó riesgos por el control de la infraestructura logística y planteó medidas para facilitar el acceso, impulsar inversiones y mejorar las condiciones de abastecimiento de hidrocarburos.
La delegación de SOMOS UNO planteó ante empresarios latinoamericanos las dificultades que atraviesan las Estaciones y la necesidad de fortalecer su sostenibilidad, diversificar ingresos y preparar al sector para los cambios del negocio.
Fue esta mañana en conferencia de prensa. Alejandro Martínez Villegas, presidente de GASNOVA, aclaró de manera enfática que no existe
Aunque el Gobierno promueve la competencia del sector energético mediante el RIGI y diversas medidas de desregulación, especialistas advierten que el ingreso de nuevos jugadores al mercado difícilmente derive en una expansión significativa de bocas de expendio.
Aunque la normativa promueve la libre competencia, en la práctica se evidencian escenarios de concentración que limitan las oportunidades de los operadores más pequeños.
Una mirada acerca de los puntos de la normativa vigente en el país.
Con menos impuestos y menor presión inflacionaria, Encarnación refuerza su posición como destino comercial y de abastecimiento en la frontera.
En el informe se describe entre otros ítems, el fenómeno de la verticalización y las condiciones actuales que enfrentan los distribuidores minoristas.
Las conclusiones del informe hacen un llamado urgente a revisar el marco regulatorio vigente, promover mayor transparencia en la formación de precios y construir reglas de juego más equitativas.
A pesar que la desregulación no se incluye en el documento hecho público, se apunta a la libre importación de pequeña y de mediana escala.
La petrolera estatal y algunas marcas bajaron G. 300 del valor del diesel, reabriendo el debate sobre la competencia entre el sector público y privado en el mercado de combustibles.
Latinoamérica está viviendo cambios de gobiernos y las Estaciones de Servicio se enfrentan a nuevas reglas de mercado. Roberto Díaz de León, integrante de la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustibles, menciona hacia dónde se dirigen las estrategias del sector.
