Las gasolinas también revirtieron en 2026 la tendencia descendente que habían mostrado durante los últimos años.
El mercado de combustibles de Costa Rica atraviesa en 2026 un cambio de tendencia que se refleja con especial intensidad en el diésel. De acuerdo con el histórico de precios publicado por la Cámara de Empresarios del Combustible, el gasoil acumuló un incremento de 27.2% entre el comienzo del año y septiembre, al pasar de ₡541 (US$ 1,20) a ₡688 (US$ 1,53) por litro.
La evolución adquiere mayor dimensión cuando se observa una serie más extensa. Durante 2023, 2024 y 2025, los precios cerraron cada período por debajo de los niveles registrados al inicio de esos años. En 2026, en cambio, los tres combustibles acumularon subas de dos dígitos.
La gasolina Súper pasó de ₡636 (US$ 1,41) en el comienzo del año a ₡726 (US$ 1,61) por litro en septiembre, equivalente a un aumento de 14,2%. La Plus 91 avanzó de ₡609 (US$ 1,35) a ₡707 (US$ 1,57), un 16,1%, mientras que el diésel prácticamente duplicó ese ritmo de crecimiento.
Según datos recopilados por Surtidores en febrero dicho hidrocarburo llegó a ₡512 (US$ 1,14) por litro, el valor mínimo registrado para este producto dentro de la serie 2023-2026. Apenas tres meses después, el precio alcanzó ₡716 (US$ 1,59), luego de un incremento de ₡151 (US$ 0,34) en una sola fijación.
Ese movimiento del 6 de mayo constituye, además, el mayor aumento individual registrado para cualquiera de los tres combustibles durante el período analizado. En la misma actualización, la Súper subió ₡101 (US$ 0,22) y la Plus 91 aumentó ₡120 (US$ 0,27).
La trayectoria posterior no fue lineal. Después de alcanzar los ₡716 (US$ 1,59), el diésel comenzó a retroceder hasta ubicarse en torno a los ₡600 (US$ 1,33) durante agosto. Sin embargo, la última actualización volvió a impulsar el valor hasta ₡688 (US$ 1,53), con una suba de ₡82 (US$ 0,18) por litro.
A diferencia de los años anteriores el resultado es significativo. El diésel había terminado 2023 alrededor de ₡691 (US$ 1,54), frente a los ₡750 (US$ 1,67) con los que había comenzado aquel año. En 2024 volvió a bajar, desde aproximadamente ₡632 (US$ 1,40) hasta ₡556 (US$ 1,24), mientras que 2025 cerró cerca de ₡549 (US$ 1,22).
La misma dinámica se observó en las gasolinas. La Súper alcanzó un máximo de ₡810 (US$ 1,80) en octubre de 2023 y posteriormente inició una trayectoria descendente que llevó el precio hasta ₡626 (US$ 1,39) en febrero de 2026. La Plus 91, por su parte, llegó a ₡786 (US$ 1,75) en enero de 2023 y tocó un mínimo de ₡591 (US$ 1,31) tres años después.
Pese a las fuertes subas acumuladas durante 2026, los precios actuales todavía se encuentran por debajo de los máximos registrados al comienzo de la serie.
La Súper se ubica en ₡726 (US$ 1,61) frente al máximo de ₡810 (US$ 1,80), mientras que la Plus 91 está en ₡707 (US$ 1,57) frente a ₡786 (US$ 1,75). En el caso del diésel, los ₡688 (US$ 1,53) actuales permanecen por debajo de los ₡750 (US$ 1,67) alcanzados en enero de 2023.
La diferencia está en la velocidad del movimiento. Mientras entre 2023 y 2025 predominó una trayectoria descendente, 2026 concentró algunas de las variaciones más pronunciadas de todo el período.
Para las estaciones de servicio y los consumidores vinculados al transporte, el comportamiento del diésel adquiere especial relevancia por su incidencia sobre los costos operativos y logísticos.
El gasoil no solo acumula el mayor incremento anual entre los tres productos, sino que también protagonizó la mayor corrección individual registrada en la serie.
Los valores de 2023, 2024 y 2025 están convertidos al tipo de cambio de hoy, no al vigente en cada momento
