El mercado de combustibles vuelve a enfrentar un escenario de ajustes al alza, impulsado principalmente por factores internacionales que inciden directamente en los precios locales. La evolución del petróleo y el comportamiento del tipo de cambio aparecen como los principales determinantes detrás de esta nueva tendencia.

En ese sentido, un empresario del sector consultado por Surtidores LATAM explicó que el incremento era previsible. “El ajuste de precios se debería venir porque tenemos como referencia el comportamiento del crudo en los últimos meses, con precios por encima de los 120 dólares el barril”, señaló.

De acuerdo con su análisis, esta dinámica internacional tiene un efecto directo en el consumidor final. “Esto tendría una injerencia real en el precio que paga el usuario en las Estaciones de Servicio”, afirmó, al remarcar la estrecha relación entre el mercado global y los valores internos.

A este factor se suma la presión cambiaria. “El incremento del precio del dólar a nivel nacional tiene como consecuencia que se vean afectados automáticamente tanto la gasolina como el diésel”, sostuvo el empresario, quien remarcó que ambos elementos combinados explican la tendencia alcista.

El fenómeno, además, no es exclusivo de un país. Según indicó, se trata de un comportamiento extendido. “Es un tema que no solamente pasa en Colombia, sino que se está viendo en todos los países de Latinoamérica e incluso en el mundo”, advirtió.

Sin embargo, el impacto no se limita al precio en surtidor, sino que también repercute en la demanda. Desde la mirada del sector, los aumentos podrían afectar directamente el volumen de ventas en las estaciones de servicio.

“En realidad es un tema que va a perjudicar las ventas de combustible, porque el incremento hace que las personas racionen el consumo o dejen de abastecerse con la misma frecuencia”, explicó el referente consultado.

Finalmente, estimó que esta situación podría revertir la recuperación observada meses atrás. “Lo que se había reducido con las bajas anteriores se vuelve a tener en contra, y esto va a hacer que las ventas caigan entre un 3% y un 5%, en línea con lo que se había mantenido el año anterior”, concluyó.