Julián Diaz Correa, especialista en electromovilidad de la Financiera de Desarrollo Territorial S.A. FINDETER, conversó con Surtidores Latam respecto al crecimiento de esta energía.

“Hemos visto el interés de muchas empresas en poner electrolineras en el país. Los automóviles eléctricos se vuelven más competitivos frente a los vehículos de combustibles fósiles”, declaró. 

Respecto a las plataformas de recarga Díaz comentó que entre las diferentes entidades que le están prestando atención a la electromovilidad se encuentran las estaciones de servicio.

 “Están evaluando un modelo de negocio no solo de distribución de combustibles fósiles sino también de electrolineras”, indicó.

Además, afirmó que otro de los nuevos actores son las empresas comercializadoras de energía que están promoviendo desde la adquisición de vehículos eléctricos al despliegue de una infraestructura de recarga.

Dentro de todo el territorio, actualmente existen 202 estaciones de carga entre las que son públicas y privadas. Además, el país cuenta con un total de 475 conectores.

“Creo que Colombia va muy avanzada en el tema de regulación a nivel nacional, falta traerlo un poco a nivel local. En el mundo se habla mucho que la infraestructura de recarga se va a desplegar en propiedades horizontales es decir edificios y departamentos”, argumentó.

“En conclusión, hay un interés de diferentes actores de la cadena de valor en favor de la electromovilidad. Sin embargo, tenemos que entender bien cómo se va realizar el despliegue estructural, si va a ser en propiedad privada, pública o en la calle”, concluyó Díaz.