En las Estaciones de Servicio de toda Latinoamérica en ocasiones sucede que el nivel de combustible comprado no es proporcional al obtenido tras un despacho, por lo que es normal que los trabajadores puedan sentirse engañados o incluso, estafados.

Sin embargo, desde Gilbarco Veeder Root han comunicado a Surtidores Latam que la diferencia no siempre tiene que ver con una acción fraudulenta, sino que puede estar relacionada a los efectos de la variabilidad de la temperatura.

Ciertos líquidos con propiedades químicas específicas como el etanol o la gasolina, tienen la capacidad de contraerse o dilatarse dependiendo de las condiciones climáticas. 

Es común que el carburante almacenado en la cisterna de un camión se caliente o se enfríe, haciendo descender el nivel de combustible del transporte. Esto muchas veces pasa desapercibido por la falta de buenas herramientas de medición.

Por ello, desde Gilbarco Veeder Root recomiendan intentar brindar una buena experiencia a los clientes al momento del despacho estando al pendiente de este tipo de variabilidad. Además, buscar una solución para prevenir estos incidentes, surtirá un efecto positivo al control financiero. 

La marca asegura que los métodos manuales disminuyen la precisión del proceso y son más inseguros. En cambio, contar con dispositivos que facilitan la medición de combustible de manera automática resulta mucho más eficiente.

Cabe señalar que estos equipos vienen adaptados con funciones que ayudan a optimizar la gestión del nivel de carburante. Tener mejoras en la observación y en el control de este material es indispensable en el manejo de una Estación de Servicio. 

Para finalizar la compañía asegura, que contar con un sistema electrónico de medición pone a disposición beneficios interesantes y ayuda a los estacioneros en situaciones de pérdidas a tomar decisiones coherentes en torno a ello.