El Gobierno federal publicará en las próximas semanas un esquema de regularización que marcará un antes y un después para las empresas con instalaciones de consumo propio.
Aseguran que el consumo de ACPM crece impulsado por la logística y la actividad productiva.
Te explicamos la ingeniería que funciona detrás de los carrotanques, camiones cisterna o camiones Pipa que transportan GLP a granel para los sectores industrial, comercial y residencial.
El consultor Julio César Giraldo Ruiz advirtió sobre los riesgos de acelerar pruebas con tecnología H2-ICE en Colombia y llama a la región a priorizar el rigor técnico, la viabilidad económica y la experiencia internacional antes de avanzar en el transporte pesado con hidrógeno.
Ya pusieron en marcha pilotos con tractocamiones para evaluar el impacto técnico, ambiental y económico del hidrógeno en condiciones reales de operación.
Aseguran que el flujo vehicular se intensifica en las carreteras y exige una mayor eficiencia operativa en los Grifos.
Reclaman acciones de compensación para mitigar el impacto del alza en el combustible productivo. Críticas de la oposición.
Antioquia, Cundinamarca, Valle del Cauca y Cesar, son los principales consumidores del país.
Se realizó la apertura de la tercera estación del Corredor Camisea en Arequipa.
Sugieren que se deberían revisar los impuestos incluidos en el precio del ACPM para ayudar a reducir el precio final.
El ministro de Hacienda, descartó posibles subas para este mes de marzo.
Indican que el 40% de los gastos operativos se destinan al precio del combustible.
El Gobierno federal publicará en las próximas semanas un esquema de regularización que marcará un antes y un después para las empresas con instalaciones de consumo propio.
Aseguran que el consumo de ACPM crece impulsado por la logística y la actividad productiva.
Te explicamos la ingeniería que funciona detrás de los carrotanques, camiones cisterna o camiones Pipa que transportan GLP a granel para los sectores industrial, comercial y residencial.
El consultor Julio César Giraldo Ruiz advirtió sobre los riesgos de acelerar pruebas con tecnología H2-ICE en Colombia y llama a la región a priorizar el rigor técnico, la viabilidad económica y la experiencia internacional antes de avanzar en el transporte pesado con hidrógeno.
Ya pusieron en marcha pilotos con tractocamiones para evaluar el impacto técnico, ambiental y económico del hidrógeno en condiciones reales de operación.
Aseguran que el flujo vehicular se intensifica en las carreteras y exige una mayor eficiencia operativa en los Grifos.
Reclaman acciones de compensación para mitigar el impacto del alza en el combustible productivo. Críticas de la oposición.
Antioquia, Cundinamarca, Valle del Cauca y Cesar, son los principales consumidores del país.
Se realizó la apertura de la tercera estación del Corredor Camisea en Arequipa.
Sugieren que se deberían revisar los impuestos incluidos en el precio del ACPM para ayudar a reducir el precio final.
El ministro de Hacienda, descartó posibles subas para este mes de marzo.
Indican que el 40% de los gastos operativos se destinan al precio del combustible.
