El debate sobre la reforma laboral continúa estancado en la Cámara de Representantes, después de que durante el día de ayer, la falta de quórum obligara a suspender la sesión. A pesar de las expectativas puestas en el proyecto, las votaciones sobre las ponencias de archivo presentadas por diferentes congresistas no pudieron realizarse, lo que aplazó el avance del debate hasta el próximo lunes 23 de septiembre.

Cabe mencionar que la propuesta, impulsada por el Gobierno de Gustavo Petro,generó tensiones entre partidos políticos y preocupación en diversos sectores económicos, como el de las Estaciones de Servicio, que prevé fuertes impactos en sus operaciones.

Acerca del tema, Surtidores LATAM conversó con Alejandro Ribero Rueda, director ejecutivo de la Federación de Estaciones de Combustibles y Energéticos de Colombia (FECEC), quien compartió su opinión sobre los posibles efectos que tendría sobre los empresarios minoristas.

En primer lugar manifestó que con la reforma, uno de los cambios más preocupantes es el adelantamiento de la jornada nocturna, que pasaría de comenzar a las 9 p.m. a las 7 p.m., lo que incrementaría los costos operativos de las Estaciones de Servicio.

“Al ser una operación de 24 horas al día, ese aumento, de 2 horas por día, por 7 días a la semana, por 52 semanas del año, será un golpe fuerte”, describió el referente.

Asimismo Ribero Rueda señaló que el incremento del recargo por trabajar en domingos y festivos, que pasaría de un 75% a un 100% del salario ordinario, también afectará gravemente los costos de las gasolineras, especialmente considerando que estas operan los 365 días del año.

Por otra parte, el contexto económico actual también contribuye a agravar la situación. En esa línea, el especialista mencionó que las Estaciones de Servicio ya están enfrentando una disminución en las ventas debido a la entrada de vehículos y tecnologías más eficientes y amigables con el medio ambiente, que consumen menos combustible.

“Además, en el contexto de unos márgenes de operación cada día más deprimidos por la guerra de precios que libran las mayoristas que fungen como distribuidores minoristas en un doble papel de actor de la cadena de distribución de combustibles, y marginando hasta con 5 ítems distintos en su operación”, comentó el directivo.

Finalmente, resaltó las complicaciones que traerán las garantías adicionales para los trabajadores propuestas en la reforma. Un ejemplo es la presunción de que cualquier despido será sin justa causa, obligando al empleador a probar lo contrario. “Esto en un contexto laboral tan complicado como el de las Estaciones de Servicio por los manejos de dinero y riesgos de daños a terceros por parte de los empleados”, resumió Ribero Rueda.